Na kontrolu použite nabitú batériu.
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäte porúch motora alebo bezpečnostného kódu rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Vybratie a vloženie batérie.
2. Nainštalujte na ampérmeter (s meracími limitmi 0-5 mA a 0-5 A) najvyššia hranica merania. Pripojte ampérmeter medzi záporný pól batérie a uzemňovací kábel.
Pozor! Kontrolu je možné vykonať pomocou indikátora. Ak sa kontrolka medzi uzemňovacím káblom a záporným pólom batérie nerozsvieti, mali by ste v každom prípade použiť ampérmeter.
3. Vypnite všetky elektrické spotrebiče a zatvorte dvere.
4. Prepínajte limity merania ampérmetra, kým sa neobjavia hodnoty (1-3 mA je prijateľné).
5. Vyberaním poistiek jednu po druhej otvorte rôzne prúdové obvody. Ak pri otvorení jedného z okruhov hodnoty klesnú na 0, tu by ste mali hľadať zdroj poruchy. Možné chyby: skorodované a znečistené kontakty, rozstrapkané vodiče, vnútorný skrat v jednotkách.
6. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch chránených poistkami, mali by ste odpojiť vodiče jednotiek nechránených poistkami: generátor, štartér, zapaľovací systém.
7. Ak pri odpojení jedného z nechránených obvodov hodnoty klesnú na 0, opravte alebo vymeňte príslušný prvok. Ak dôjde k výpadku prúdu v štartovacom alebo zapaľovacom systéme, vždy skontrolujte zapaľovanie a spínač štartéra podľa schémy.
8. Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
9. Ak je to možné, nastavte čas na hodinách a nastavte bezpečnostný kód pre rádio.