За проверка използвайте заредена батерия.
1. Изключете заземителния кабел от батерията.
Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.
2. Инсталирайте на амперметър (с граници на измерване 0-5 mA и 0-5 A) най-висока граница на измерване. Свържете амперметър между отрицателния извод на батерията и заземителния кабел.
Внимание! Проверката може да се извърши с помощта на индикатор. Ако индикаторната лампа между заземителния кабел и отрицателния полюс на батерията не свети, във всеки случай трябва да използвате амперметър.
3. Изключете всички електрически консуматори и затворете вратите.
4. Превключете границите на измерване на амперметъра, докато се появят показанията (1-3 mA е приемливо).
5. Изваждайки предпазителите един след друг, отворете различните токови вериги. Ако, когато една от веригите се отвори, показанията паднат до 0, това е мястото, където трябва да потърсите източника на неизправността. Възможни грешки: корозирали и замърсени контакти, протрити проводници, вътрешно късо съединение в модулите.
6. Ако не се открие неизправност във веригите, защитени с предпазители, трябва да изключите проводниците на блоковете, които не са защитени с предпазители: генератор, стартер, система за запалване.
7. Ако при откачване на една от незащитените вериги показанията паднат до 0, ремонтирайте или сменете съответния елемент. Ако има загуба на ток в стартера или системата за запалване, винаги проверявайте превключвателя за запалване и стартера според схемата.
8. Свържете заземителния кабел към батерията.
9. Ако е възможно, настройте часа на часовника и задайте кода за сигурност на радиото.