Ремонт на двигатели на модел «Е» на Мазда 323 (BF)

Основни технически характеристики на двигателя
Обща информация Четиритактов, четирицилиндров, редови бензинов двигател с напречно разположение в предната част на автомобила. Основни технически характеристики...

Спецификации на цилиндровия блок
Цилиндровият блок е излят от чугун и е неразделна част от цилиндрите. Височина на цилиндровия блок, mm: 205. Неравномерност на повърхността на съединителя на блока, не...

Технически характеристики на коляновия механизъм
Колянов вал Коляновият вал е чугунен, петлагерен с пет противотежести. Диаметър на основните шейни, mm: номинал: 49.940-49.956; граница на износване: 0,05. Диаметър на...

Технически характеристики на газоразпределителния механизъм
Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, задвижван от двуредна верига. Опъването на веригата се регулира автоматично от...

Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf m
Монтажни болтове на цилиндровата глава: 8.7-9.3. Монтажна гайка на зъбното колело на разпределителния вал: 7.0-8.0. Болтове на капака на цилиндровата глава: 0,20-0,35....

Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана
Загрейте двигателя. Свалете капака на главата на цилиндъра. Завъртайки коляновия вал с гаечен ключ, като използвате главата на болта на шайбата на коляновия вал,...

Сваляне на главата на цилиндъра
Изключете кабелите от клемите на батерията. Източете охлаждащата течност от радиатора и цилиндровия блок. Отстранете въздушния филтър. Изключете съединителите и...

Монтиране на главата на цилиндъра
Завъртете коляновия вал, докато буталото на цилиндър 1 достигне горната мъртва точка (TDC). Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра, без да използвате...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Когато разглобявате главата на цилиндъра, нанесете маркировки за относителна позиция върху частите, които се отстраняват, така че да могат да бъдат поставени на...

Смяна на водачи на клапани
Измерете разстоянието между водачите на клапаните, което не трябва да бъде повече от 0,2 mm. Ако празнината е по-голяма, отстранете капачката на маслото и използвайте...

Шлайфане на легла и клапани
Смилайте вентилите, подходящи за по-нататъшна употреба (операцията трябва да се извършва само в сервиз). Шлайфайте леглата на клапаните със специален инструмент....

Монтаж на цилиндровата глава
Сглобете главата на цилиндъра в реда, обратен на разглобяването. В същото време сменете капачките на масления дефлектор на водачите на клапаните.

Части на цилиндровата глава
Части на цилиндровата глава: 1 - цилиндрова глава; 2 - уплътнение на капака на цилиндровата глава; 3 - маслен дефлектор; 4 - капак на главата на цилиндъра; 5 - пробка за...

Премахване на захранващия блок
Поставете автомобила на асансьор и дръпнете ръчната спирачка. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Свалете капака на двигателя. Отстранете батерията...

Монтаж на захранващия блок
Забележка. При всяко демонтиране на силовия агрегат се препоръчва да смените уплътненията на кутията на диференциала, както и скоби и самозаключващи се гайки. Поставете...

Окачване на силовото предаване
Окачване на задвижването: 1 - напречна греда за монтиране на захранващия блок; 2 - горна опорна възглавница; 3 - горна възглавница; 4 - горна скоба за окачване; 5 -...

Части на синхронизиращия механизъм
Части от газоразпределителния механизъм: 1 - колянов вал; 2 - верига; 3 - зъбно колело на разпределителния вал; 4 - обувка на обтегача на веригата; 5 - обтегач на...

Премахване на задвижващата верига на разпределителния вал
Поставете двигателя на стойката. Разхлабете монтажните болтове на масления картер и свалете монтажните болтове на масления картер към капака на задвижването на...

Монтиране на веригата за синхронизация на разпределителния вал
Уверете се, че коляновият и разпределителният вал са в положение, съответстващо на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър. Поставете веригата върху зъбните колела на коляновия...

Разглобяване на двигател
Поставете измития и почистен двигател на стенда за разглобяване. Свалете главата на цилиндъра, както по-горе . Свалете задвижващата верига на разпределителния вал ( виж...

Сглобяване на двигателя
Проверка на техническото състояние Монтажните разстояния, границите на износване и ремонтните размери на частите са дадени в подраздел " Подробни спецификации ". Никога...

Части на цилиндровия блок
Части на цилиндровия блок: 1 - цилиндров блок; 2 - маслен картер; 3 - щепсел за източване; 4 - капак на задвижването на разпределителния вал; 5 - капачки на основните...

Части на коляновия механизъм
Подробности за коляновия механизъм: 1 - колянов вал; 2 - маховик; 3 - свързващ прът; 4 - бутало; 5 - бутален щифт; 6 - бутални пръстени; 7 - задвижващо зъбно колело на...

Разположение на двигателя на модела «E»
Разположение на двигателя на модела "E"

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: 6-цилиндрови двигатели Mazda Capella 6 (1997-2005, бензин)
• Силов агрегат: Устройство на двигателя (бензин) Mazda3 BK (2003-2009)
• Силов агрегат: Устройство на двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
• Захранващ агрегат: Ремонт на двигател (дизел) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)

Familia 5 (1985-1989)