Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Батерията се намира от лявата страна на двигателното отделение.
Внимание: Проводниците от акумулатора трябва да бъдат изключени само при изключено запалване, т.к в противен случай блокът за управление на системата за впръскване ще се повреди.
Внимание: Изключването на акумулатора на автомобила ще изтрие данните от следните електронни памети:
В блока за управление на системата за впръскване се изтриват така наречените "научени" стойности на параметрите за работа на двигателя. Това са например параметрите за контрол на оборотите на празен ход, определени за конкретен двигател. След повторно свързване на кабелите към акумулатора, двигателят ще има лоша работа за известно време (подръпване, грубо ускорение или груб празен ход).
Всички кодове за грешки на системите за впръскване на гориво и запалване се изтриват от блока с памет на диагностичния блок.
Кодовете и настройките за заключване против кражба на радиото се изтриват. По правило само стандартните радиостанции имат кодиране против кражба. Ако кодът е неизвестен, нормалната работа на радиото може да бъде възстановена само в специализиран сервиз. Ето защо, преди да изключите батерията, трябва да сте сигурни, че има кодове против кражба, които трябва да въведете, за да възстановите нормалната работа на радиото.
Премахване
Отворете капака.
Внимание: Преди да разкачите кабелите от акумулатора, проверете дали всички консуматори на ток в автомобила са изключени.
Изключете запалването.
Изключете кабелите от акумулатора, първо отрицателния проводник (1) и след това положителния проводник (2). Ако има такъв, повдигнете капака над положителния полюс на батерията.
Развийте закрепващите гайки (3) и свалете закрепващата скоба.
Монтиране
Преди монтаж почистете контактите на батерията и проводниците, водещи към батерията, със специална месингова четка.
Поставете батерията, монтирайте монтажната скоба и я закрепете с гайки.
Внимание: Преди да свържете кабелите към акумулатора, проверете дали всички консуматори на ток в автомобила са изключени и дали запалването е изключено. В противен случай при свързване на проводниците може да възникне искра или електронните устройства да се повредят. Обърнете внимание на качеството на връзката със земята и чистотата на контактите. Високите контактни съпротивления водят до претоварване на електронните управляващи блокове, особено по време на стартиране, а в екстремни случаи блоковете могат дори да се повредят.
Свържете проводниците към батерията, първо положителен, след това отрицателен, като обърнете внимание на полярността на връзката.
Оригинална версия на статията на уебсайта Mazbook
Внимание: Ако батерията не е свързана правилно, алтернаторът и другите електрически компоненти могат да бъдат сериозно повредени.
Смажете контактите на батерията със специална грес за защита от корозия или технически вазелин.
Задайте показанията на часовника.
Ако е необходимо, въведете кодовете за сигурност на радиоприемника и конфигурирайте отново приемника.