Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Акумуляторна батарея знаходиться у лівій частині моторного відсіку.
Увага: Провід від акумуляторної батареї потрібно від'єднувати тільки при вимкненому запаленні, т.к. в іншому випадку блок управління системи упорскування буде пошкоджено.
Увага: При від'єднанні акумулятора в автомобілі будуть стерті дані з наступних електронних блоків пам'яті:
У блоці управління системою упорскування стираються так звані "навчені" значення параметрів для роботи двигуна. Це, наприклад, параметри регулювання обертів холостого ходу, визначені конкретного двигуна. Після повторного під'єднання проводів до акумуляторної батареї деякий час будуть спостерігатися недоліки в роботі двигуна (ривки, перебої при розгоні або нерівномірний холостий перебіг).
З блоку пам'яті блоку діагностики стираються всі коди несправностей систем упорскування палива та запалювання.
У радіоприймачі стираються коди для блокування проти крадіжки та параметри налаштування. Кодування проти крадіжки є, як правило, лише серійно встановлених радіоприймачів. Якщо код невідомий, то відновити нормальну роботу радіо можна тільки в спеціалізованій майстерні. Тому перед від'єднанням акумулятора потрібно бути впевненим, що є коди для кодування проти крадіжки, які потрібно ввести для відновлення нормальної роботи радіоприймача.
Зняття
Відкрити капот.
Увага: Перед від'єднанням проводів від акумулятора перевірте, чи всі споживачі струму в автомобілі вимкнені.
Вимкнути запалення.
Від'єднати проводи від акумуляторної батареї спочатку негативний дріт (1), а потім позитивний (2). Якщо є, відкинути кришку вгору над позитивним контактом акумуляторної батареї.
Відкрутити гайки кріплення (3) та зняти скобу кріплення.
Встановлення
Перед установкою зачистити контакти акумуляторної батареї та проводів, що підходять до акумуляторної батареї спеціальною щіткою.
Поставити акумуляторну батарею, встановити скобу кріплення та закріпити її гайками.
Увага: Перед підключенням проводів до акумуляторної батареї перевірте, чи вимикаються всі споживачі струму в автомобілі та чи вимкнено запалювання. В іншому випадку при підключенні проводів може проскочити іскра або пошкоджені електронні пристрої. Звернути увагу на якість з'єднання з "Масою" та на чистоту контактів. Високі перехідні опори призводять до перевантаження електронних блоків керування, особливо при запуску, а в крайньому випадку блоки можуть навіть вийти з ладу.
Підключити дроти до акумуляторної батареї, спочатку позитивний, потім негативний, стежачи за полярністю підключення.
Увага: Якщо акумуляторну батарею під'єднати неправильно, можна серйозно пошкодити генератор та інші деталі електроустаткування.
Змастити контакти акумулятора спеціальним мастилом для захисту від корозії або технічним вазеліном.
Встановити показання годинника.
У разі необхідності введіть код захисту радіоприймача та налаштуйте його знову.