Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Батерија се налази на левој страни моторног простора.
Пажња: Жице из акумулатора се морају искључити само када је паљење искључено, јер у супротном ће се оштетити управљачка јединица система за убризгавање.
Пажња: Искључивање акумулатора возила ће избрисати податке са следећих електронских меморијских јединица:
У контролној јединици система за убризгавање бришу се такозване "научене" вредности параметара за рад мотора. То су, на пример, параметри контроле брзине у празном ходу дефинисани за одређени мотор. Након поновног повезивања жица са акумулатором, мотор ће неко време имати лоше перформансе (трзање, грубо убрзање или груб рад у празном ходу).
Сви кодови грешака за системе убризгавања горива и паљења се бришу из меморијског блока дијагностичке јединице.
Кодови и подешавања радија за заштиту од крађе се бришу. По правилу, само стандардни радио уређаји имају кодирање против крађе. Ако је код непознат, онда се нормалан рад радија може вратити само у специјализованој радионици. Стога, пре него што искључите батерију, морате бити сигурни да постоје кодови за заштиту од крађе које је потребно унети да бисте вратили нормалан рад радија.
Уклањање
Отворите хаубу.
Пажња: Пре него што одвојите жице од акумулатора, проверите да ли су сви потрошачи струје у аутомобилу искључени.
Искључите паљење.
Одвојите жице од батерије, прво негативну жицу (1), а затим позитивну жицу (2). Ако постоји, подигните поклопац преко позитивног терминала батерије.
Одврните матице за причвршћивање (3) и уклоните држач за причвршћивање.

Инсталација
Пре уградње, очистите контакте батерије и жице које воде до батерије специјалном месинганом четком.
Поставите батерију, поставите држач за монтажу и причврстите га наврткама.
Пажња: Пре него што повежете жице са акумулатором, проверите да ли су сви потрошачи струје у аутомобилу искључени и да ли је паљење искључено. У супротном, приликом повезивања жица може доћи до варнице или оштећења електронских уређаја. Обратите пажњу на квалитет везе са уземљењем и чистоћу контаката. Високи контактни отпори доводе до преоптерећења електронских управљачких јединица, посебно током покретања, ау екстремним случајевима, јединице могу чак и отказати.
Повежите жице на батерију, прво позитивне, а затим негативне, обраћајући пажњу на поларитет везе.
Опрез: Ако батерија није правилно повезана, алтернатор и друге електричне компоненте могу бити озбиљно оштећене.
Подмажите контакте батерије специјалном машћу за заштиту од корозије или техничког вазелина.
Подесите очитавања сата.
Ако је потребно, унесите сигурносне кодове радио пријемника и поново конфигуришите пријемник.
