Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Bateria este situată în partea stângă a compartimentului motor.
Atentie: Firele de la baterie trebuie deconectate numai cand contactul este oprit, deoarece în caz contrar, unitatea de comandă a sistemului de injecție va fi deteriorată.
Atenție: Deconectarea bateriei vehiculului va șterge datele din următoarele unități de memorie electronică:
În unitatea de control a sistemului de injecție, așa-numitele valori ale parametrilor "învățați" pentru funcționarea motorului sunt șterse. Aceștia sunt, de exemplu, parametrii de control al turației de mers în gol definiți pentru un anumit motor. După reconectarea cablurilor la baterie, motorul va avea performanțe slabe pentru o perioadă de timp (schimbări, accelerare bruscă sau ralanti brusc).
Toate codurile de eroare pentru sistemele de injecție și aprindere sunt șterse din blocul de memorie al unității de diagnosticare.
Codurile și setările de blocare antifurt ale radioului sunt șterse. De regulă, doar radiourile standard au codare antifurt. Dacă codul este necunoscut, atunci funcționarea normală a radioului poate fi restabilită numai într-un atelier specializat. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, trebuie să vă asigurați că există coduri antifurt care trebuie introduse pentru a restabili funcționarea normală a radioului.
Demontarea
Deschide capota.
Atenție: Înainte de a deconecta firele de la baterie, verificați dacă toți consumatorii de curent din mașină sunt opriți.
Opriți contactul.
Deconectați firele de la baterie, mai întâi firul negativ (1) și apoi firul pozitiv (2). Dacă există unul, ridicați capacul peste borna pozitivă a bateriei.
Deșurubați piulițele de fixare (3) și scoateți suportul de fixare.
[Sursa principală este site-ul web MAZBOOK]
Instalare
Înainte de instalare, curățați contactele bateriei și firele care duc la baterie cu o perie specială din alamă.
Puneți bateria, instalați suportul de montare și fixați-l cu piulițe.
Atenție: Înainte de a conecta firele la baterie, verificați dacă toți consumatorii de curent din mașină sunt opriți și dacă contactul este oprit. În caz contrar, la conectarea firelor, poate apărea o scânteie sau dispozitivele electronice pot fi deteriorate. Acordați atenție calității conexiunii la Pământ și curățeniei contactelor. Rezistențele mari de contact duc la supraîncărcarea unităților de control electronice, în special în timpul pornirii, și, în cazuri extreme, unitățile pot chiar defecta.
Conectați firele la baterie, mai întâi pozitive, apoi negative, acordând atenție polarității conexiunii.
Atenție: Dacă bateria nu este conectată corect, alternatorul și alte componente electrice pot fi grav deteriorate.
Lubrifiați contactele bateriei cu o unsoare specială pentru a proteja împotriva coroziunii sau vaselina tehnică.
Setați citirile ceasului.
Dacă este necesar, introduceți codurile de securitate ale receptorului radio și configurați din nou receptorul.