Circuit de racire Sistemul de răcire constă în principal dintr-un radiator, o pompă de apă, un termostat și un ventilator electric. Circuitul de răcire este controlat de un termostat....
Lichidul de răcire — informații de bază Sistemul de răcire a motorului este umplut din fabrică cu o soluție de apă și antigel cu aditivi anticorozivi. Antigelul previne înghețarea și coroziunea în sistemul de...
Înlocuirea lichidului de răcire Lichidul de răcire trebuie înlocuit după repararea pieselor sistemului de răcire. Înlocuirea ca parte a întreținerii anuale nu este asigurată. Dacă reparația înlocuiește...
Verificarea sistemului de racire Scurgerile în sistemul de răcire și funcționarea supapei de siguranță din capacul vasului de expansiune pot fi verificate cu ajutorul unui dispozitiv special pentru...
Demontarea si montarea termostatului Operațiunile de demontare pentru motorul de 1.3L sunt descrise aici. Instrucțiunile pentru alte motoare sunt date la sfârșitul secțiunii. Retragere Scurgeți lichidul de...
Verificarea termostatului Termostatul, când motorul se încălzește, deschide canalul pentru lichidul de răcire către radiator. Dacă termostatul rămâne închis din cauza unei defecțiuni, motorul se...
Demontarea și montarea unui radiator și ventilator Ventilatorul poate fi scos și fără calorifer, mai ales că lucrările preliminare sunt aproape identice. Instrucțiunile care privesc doar demontarea ventilatorului sunt...
Demontarea și montarea pompei de apă (benzină 1,3 l) În cazul unei defecțiuni, pompa de apă trebuie înlocuită - nu poate fi reparată. Dacă etanșarea arborelui pompei are scurgeri când motorul funcționează, lichidul de...
Demontarea și montarea pompei de apă (diesel) Atenție: Acesta descrie doar diferențele cărora trebuie să le acordați atenție atunci când scoateți pompa de apă. Retragere Scoateți cureaua dințată. Atașați...