Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Dacă există o defecțiune, pompa de apă trebuie înlocuită - nu poate fi reparată. Dacă etanșarea arborelui pompei are scurgeri în timp ce motorul funcționează, lichidul de răcire se va scurge din blocul cilindrilor, și anume din orificiul de ventilație al arborelui de antrenare a pompei de apă. Pompa de apă dintr-un motor pe benzină este antrenată de o curea serpentină, într-un motor diesel - de o curea de distribuție a arborelui cu came.
Operațiunile sunt descrise pentru motorul de 1,3 litri. Instrucțiunile pentru alte motoare sunt date la sfârșitul secțiunii.
Demontarea
Scurgeți lichidul de răcire și colectați-l.
Scoateți capacele curelei serpentine.
Slăbiți cele trei șuruburi de pe scripetele pompei de apă fără a le scoate.
Scoateți cureaua poli V.
Deșurubați șuruburile și scoateți fulia pompei de apă.
Scoateți furtunul de lichid de răcire de la pompa de apă, mai întâi eliberând clema.
Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți pompa de apă.
Instalare
Înainte de instalare, curățați suprafețele de etanșare cu o racletă pentru a îndepărta rugina și murdăria. Curățați cu atenție fără a zgâria suprafața.
Instalați pompa de apă cu o garnitură nouă și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.
Așezați furtunul de răcire pe pompa de apă și fixați-l cu o clemă.
Instalați scripetele pe pompa de apă și strângeți șuruburile de montaj ale acesteia cu mâna.
Instalați cureaua poli V.
Strângeți șuruburile de fixare a scripetei pompei de apă la 10 Nm.
Instalați capacele curelei serpentine.
Umpleți cu lichid de răcire.