Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Ако има неизправност, водната помпа трябва да се смени - тя не подлежи на ремонт. Ако уплътнението на вала на помпата тече, докато двигателят работи, охлаждащата течност ще изтече от блока на цилиндъра, а именно от вентилационния отвор на задвижващия вал на водната помпа. Водната помпа в бензинов двигател се задвижва от змиевиден ремък, в дизелов двигател - от зъбен ремък на задвижването на разпределителния вал.
Операциите са описани за 1,3-литров двигател. Инструкциите за други двигатели са дадени в края на раздела.
Премахване
Източете охлаждащата течност и я съберете.
Отстранете змиевидните капаци на колана.
Разхлабете трите болта на шайбата на водната помпа, без да ги сваляте.
Свалете поликлиновия ремък.
Развийте болтовете и свалете шайбата на водната помпа.
Отстранете маркуча за охлаждащата течност от водната помпа, като първо освободите скобата.
Развийте трите болта и свалете водната помпа.
Монтиране
Преди монтаж почистете уплътнителните повърхности със скрепер, за да отстраните ръждата и мръсотията. Почистете внимателно, без да надраскате повърхността.
Монтирайте водната помпа с ново уплътнение и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 10 Nm.
Поставете маркуча за охлаждащата течност върху водната помпа и го закрепете със скоба.
Монтирайте ролката върху водната помпа и затегнете нейните монтажни болтове на ръка.
Монтирайте поликлиновия ремък.
Затегнете монтажните болтове на шайбата на водната помпа до 10 Nm.
Поставете змиевидните капаци на коланите.
Напълнете с охлаждаща течност.