Atenţie. Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de răcire a motorului.
Nota:
: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
- Nu dezasamblați pompa de apă deoarece este o unitate de precizie.
- Demontare și instalare pompei de apă și a scripetei acesteia se efectuează de sub mașină.
Versiuni cu motoare pe benzina
Scoaterea pompei de apă
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul de protecție din față a motorului nr. 2.
3. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.
4. Goliţi lichidul de răcire a motorului.
5. Scoateți cureaua de transmisie de pe fulia pompei de apă și puneți-o deoparte.
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați canelura și suprafața scripetei pompei de apă atunci când utilizați unelte. În caz contrar, acest lucru va duce la uzura sau ruperea curelei de transmisie, zgomot străin în timpul funcționării, deteriorarea scripetei și rugină.
6. Aliniați orificiul din scripetele pompei de apă cu orificiul din pompa de apă, așa cum se arată în figură.
7. Introduceți un șurub adecvat (aproximativ 70 mm lungime) în orificiul pompei de apă, așa cum se arată în figură, asigurând astfel roata pompei de apă să nu se rotească.
8. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți fulia pompei de apă.
9. Deșurubați șurubul mufei conductei de admisie a sistemului de răcire.
10. Puneți un recipient adecvat sub motor pentru a colecta lichidul de răcire rămas în motor.
Nota:: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
11. Slăbiți cele trei șuruburi care fixează ansamblul pompei de apă, prezentate în figură, și colectați lichidul de răcire scurs într-un recipient pregătit anterior.
Atenţie. Nu scoateți complet ansamblul pompei de apă imediat, deoarece lichidul de răcire va rămâne în motor și se va scurge.
12. După ce lichidul de răcire încetează să se scurgă, scoateți ansamblul pompei de apă din motor.
13. Scoateți garnitura și inelul O de la pompa de apă.
Instalarea pompei de apa
Atenţie. Nu aplica ulei (motor, transmisie etc.) pe inelele O ale conductei de alimentare cu apă. În caz contrar, materialul inelelor O poate fi deteriorat, rezultând o scurgere.
1. Aplicați lichid de răcire pe noul inel O.
2. Instalaţi inelul O pe conducta de admisie a sistemului de răcire.
Atenţie. Instalați garnitura pompei de apă în direcția corectă, așa cum se arată în figură. În caz contrar, pot apărea scurgeri de lichid de răcire și deteriorarea motorului.
3. Introduceți o garnitură nouă în canelura pompei de apă.
4. Instalați pompa de apă pe motor.
5. Strângeți șuruburile de fixare în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 20-26 Nm.
6. Îndepărtați orice material de etanșare rămas din orificiile pentru șuruburi din blocul cilindrilor de pe partea laterală a lonjelii conductei de admisie a sistemului de răcire.
7. Scoateți supapa solenoidală de alimentare cu ulei pentru a asigura un spațiu suficient pentru strângerea șurubului țevii de admisie a sistemului de răcire.
8. Montați suportul conductei de admisie a sistemului de răcire și strângeți noul șurub de montare.
Nota:: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
9. Instalaţi supapa solenoidală de alimentare cu ulei.
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați canelura și suprafața scripetei pompei de apă atunci când utilizați unelte. În caz contrar, acest lucru va duce la uzura sau ruperea curelei de transmisie, zgomot străin în timpul funcționării, deteriorarea scripetei și rugină.
10. Montați scripetele pe pompa de apă și strângeți șurubul de montare.
11. Aliniați orificiul din scripetele pompei de apă cu orificiul din pompa de apă, așa cum se arată în ilustrație.
12. Introduceți un șurub adecvat (aproximativ 70 mm lungime) în orificiul pompei de apă, așa cum se arată în figură, asigurând astfel roata pompei de apă să nu se rotească.
13. Strângeți complet șurubul roții pompei de apă la un cuplu de 8-11 Nm.
Articolul original este postat pe mazbook
14. Scoateți șurubul folosit pentru a asigura roata pompei de apă să nu se rotească.
15. Instalați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.
16. Umpleți motorul cu lichid de răcire.
17. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire.
Versiuni diesel
Versiuni cu motoare pe benzină:
1. Rolie pompă de apă.
2. Ansamblu pompă de apă.
3. Garnitură.
4. Inel de secțiune circulară.
Scoaterea pompei de apă
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul de protecție din față nr. 2 a motorului.
3. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.
4. Scoateți cureaua de transmisie a atașamentului.
5. Scoateți capacul decorativ al motorului.
6. Scoateți generatorul.
7. Goliți lichidul de răcire din motor.
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați canelura și suprafața scripetei pompei de apă atunci când utilizați unelte. În caz contrar, acest lucru va duce la uzura sau ruperea curelei de transmisie, zgomot străin în timpul funcționării, deteriorarea scripetei și rugină.
8. Slăbiți cele șapte șuruburi de fixare a pompei de apă prezentate în figură și colectați lichidul de răcire care se scurge într-un recipient adecvat.
Atenţie. Nu scoateți complet ansamblul pompei de apă imediat, deoarece lichidul de răcire va rămâne în motor și se va scurge.
9. Scoateți garnitura pompei de apă.
Instalarea pompei de apa
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați canelura și suprafața scripetei pompei de apă atunci când utilizați unelte. În caz contrar, acest lucru va duce la uzura sau ruperea curelei de transmisie, zgomot străin în timpul funcționării, deteriorarea scripetei și rugină.
1. Instalați o garnitură nouă pe pompa de apă.
2. Instalați pompa de apă:
Strângeți șurubul A.
Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 9-12 Nm.
În cele din urmă, strângeți șurubul A la 9-12 Nm.
3. Instalați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.
4. Umpleți motorul cu lichid de răcire.
5. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire.