Motoare pe benzina 2,5 litri Mazda CX-5 (KE)

Verificarea parametrilor motorului
Vezi secțiunea similară a capitolului " Parte mecanică a unui motor pe benzină de 2,0 l ".

Verificarea compresiei în cilindri
Vezi secțiunea similară a capitolului " Parte mecanică a unui motor pe benzină de 2,0 l ".

Curele de transmisie atașate
Vezi secțiunea similară a capitolului " Parte mecanică a unui motor pe benzină de 2,0 l ".

Scoaterea lanțului de distribuție
1. Joja de ulei. 2. Capac chiulasa. 3. Tub de pulverizare de ulei. 4. Bujii. 5. Rolie pompă de apă. 6. Şurubul roţii arborelui cotit. 7. Rolie arbore cotit. 8. Acționare...

Instalarea lanțului de distribuție
1. Cheie. 2. Pinion de antrenare a pompei de ulei. 3. Amortizorul lanțului de transmisie al pompei de ulei. 4. Pinion antrenat al transmisiei pompei de ulei. 5. Lanț de...

Reglaj hidraulic al arborelui cu came
Verificarea controlului de sincronizare a supapelor hidraulice Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați...

Verificarea motorului electric de control al arborelui cu came
Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. Nu dezasamblați unitatea de comandă electrică...

Verificarea comutatorului electric de fază
Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. Nu dezasamblați comutatorul electric de fază...

Demontare și instalare chiulasei
Atenţie. Dacă arborele cu came se rotește după îndepărtarea lanțului de transmisie, supapele pot lovi capota pistonului cu pistonul în punctul mort superior, provocând...

Scoaterea chiulasei
1. Schimbătoare de fază electrice și hidraulice. 2. Supapa de control al uleiului (OCV). 3. Capace arbore cu came. 4. Arborii cu came. 5. Filtru de ulei de supapă OCV....

Instalarea chiulasei
1. Garnitura chiulasa. 2. Chiulasă. H. Conducta de admisie a sistemului de răcire. 4. Compensatoare hidraulice. 5. Culbutori. 6. Filtru de ulei de supapă OCV. 7. Arborii...

Ansamblu chiulasa
1. Coborâți scaunul arcului supapei. 2. Capac deflector de ulei. 3. Supapă. 4. Arc supapă. 5. Placă de supapă. 6. Jaluzele supapelor. 7. Ieșirea sistemului de răcire. 8....

Verificarea chiulasei mecanismului de distribuție a gazului
1. Verificați suprafețele chiulasei pentru fisuri și alte defecte folosind lichid fluorescent și o lampă cu ultraviolete. Dacă se constată defecte, înlocuiți chiulasa cu...

Inspecție/reparație scaun supapă de sincronizare
1. Măsurați lățimea supapei și a suprafeței de contact a scaunului supapei utilizând un compus de lepare pentru supapă. Dacă valoarea măsurată nu este normală (1,37-1,84...

Verificarea supapelor și ghidajelor supapelor de sincronizare
1. Folosind un etrier, măsurați grosimea flanșei capului supapei. Dacă valoarea măsurată este mai mică decât în mod normal, înlocuiți supapa cu una nouă. Nota: Grosimea...

Verificarea arcului supapei
Atenţie. Arcurile supapelor pentru supapele de admisie și evacuare sunt diferite. Prin urmare, înainte de a măsura lungimea arcurilor în stare liberă, este necesar să se...

Verificarea arborilor cu came
1. Montați arborele cu came pe blocuri în formă de V, cu butoanele nr. 1 și nr. 5. 2. Măsurați deplasarea arborelui cu came utilizând un comparator. Dacă valoarea...

Verificarea șuruburilor chiulasei
Măsurați lungimea fiecărui șurub. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți șurubul cu unul nou. Nota: Lungimea șurubului bielei standard:...

Înlocuirea ghidajelor supapelor
1. Folosind o deriva, scoateți ghidajul supapei din partea camerei de ardere. 2. Aplicați ulei de motor curat pe noul ghidaj al supapei. 3. Folosind un drift,...

Posibile defecțiuni ale compensatoarelor hidraulice de bătăi
Notă: * perioada de timp în care uleiul curge către compensatoarele hidraulice; această valoare include o toleranță pentru temperatura ambiantă și tipul de ulei utilizat.

Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. 1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2....

Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
1. Simeringul arborelui cotit din spate Nota: : Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare. : folosiți unelte sau dispozitive speciale. : aplica ulei. 1....

Demontarea blocului cilindri și a grupului piston biele
Atenţie. Nu dezasamblați pompa de ulei, pompa de apă și unitatea de echilibrare deoarece sunt unități de precizie. 1. Senzor de detonare. 2. Separator de ulei. 3....

Asamblarea blocului cilindri și a grupului bielă-piston
1. Bloc cilindric. 2. Duze de ulei. 3. Împingeți jumătate de inele. 4. Carcase superioare ale lagărului principal. 5. Disc cu impulsuri. 6. Arborele cotit. 7. Coborâți...

Verificarea blocului cilindrilor
1. Folosind o muchie dreaptă și un set de calibre, măsurați cantitatea de deformare a suprafeței blocului cilindrului în șase direcții, așa cum se arată în figură. Dacă...

Verificarea injectoarelor de ulei ale blocului cilindrilor
Aplicați aer comprimat la supapa injectorului de ulei și asigurați-vă că aerul iese prin supapa B. Dacă aerul nu iese, înlocuiți supapa de ulei cu una nouă. Dacă aerul...

Verificarea pistoanelor blocului de cilindri
Atenţie. Dacă pistonul este înlocuit cu unul nou, înlocuiți pistonul, știftul pistonului și inelele ca un set. 1. Folosind un micrometru, măsurați diametrul exterior al...

Verificarea segmentelor de piston ale blocului de cilindri
1. Folosind un piston, apăsați inelul pistonului în cilindru la 43,9 mm de marginea superioară a blocului cilindric. 2. Folosind un set de aparate de măsurare, măsurați...

Verificarea bolțurilor pistonului blocului de cilindri
Atenţie. Dacă este necesar să înlocuiți pistonul sau știftul pistonului, înlocuiți pistonul, știftul pistonului și inelele ca un set. 1. Folosind un micrometru, măsurați...

Verificarea ansamblului pistonului și bielei blocului de cilindri
Verificați libertatea de mișcare așa cum se arată în figură. Asigurați-vă că capătul inferior al bielei cade sub propria greutate fără rezistență. Dacă biela se...

Verificarea bielelor blocului cilindri
1. Verificați îndoirea și torsiunea bielei folosind o unealtă specială. Dacă valorile măsurate depășesc valoarea maximă admisă, înlocuiți biela cu una nouă. Nota:...

Verificarea jocurilor bielei blocului de cilindri
1. Folosind un set de calibre, măsurați jocul lateral al capătului inferior al bielei. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți biela sau...

Verificarea arborelui cotit al blocului de cilindri
1. Folosind un comparator, măsurați jocul axial al arborelui cotit. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți arborele cotit sau frezați partea...

Verificarea șuruburilor bielei
Măsurați lungimea fiecărui șurub. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți șurubul cu unul nou. Nota: Lungimea șurubului bielei standard:...

Unelte și accesorii speciale

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Motoare pe benzina Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Unitate de putere: Motor auto (benzină) Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
• Unitate de putere: Motor pe benzina 1,3 l Mazda 121 (3) (1996-2003)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

CX-5KE (2012-2017)