MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Verificarea arborilor cu came (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Verificarea arborilor cu came
0
1. Montați arborele cu came pe blocuri în formă de V, cu butoanele nr. 1 și nr. 5.

1. Montați arborele cu came pe blocuri în formă de V, cu butoanele nr. 1 și nr. 5.


2. Măsurați deplasarea arborelui cu came utilizând un comparator. Dacă valoarea măsurată depășește standardul (0,030 mm), înlocuiți arborele cu came cu unul nou.

3. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea camei, așa cum se arată în figură. Dacă valoarea măsurată nu este în intervalul specificat, înlocuiți arborele cu came cu unul nou.

3. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea camei, așa cum se arată în figură. Dacă valoarea…


Nota:

Înălțimea camei standard:
  • Admisie: 42,34 mm.
  • Eliberare: 40,37 mm.

Înălțimea minimă a camei:
  • Admisie: 42,27 mm.
  • Eliberare: 40,30 mm.


4. Folosind un micrometru, măsurați diametrul arborelui cu came în patru poziții - în două direcții reciproc perpendiculare (X și Y) în două puncte (A și B), așa cum se arată în figură. Dacă valorile măsurate nu sunt corecte, înlocuiți arborele cu came cu unul nou.



4. Folosind un micrometru, măsurați diametrul arborelui cu came în patru poziții - în două direcții…


Nota:
  • Diametrul arborelui cu came standard: 24,96-24,98 mm.
  • Diametrul minim al arborelui cu came: 24,93 mm.


5. Măsurați decalajul de ulei în fusele arborelui cu came:
  • Curăţaţi suporturile arborelui cu came şi capacele corespunzătoare ale arborelui cu came.
  • Așezați arborele cu came în chiulasă cu culbutorii scoase.
  • Așezați o bucată de gabarit rotund egală cu lățimea tijului arborelui cu came de-a lungul arborelui cu came.

Așezați o bucată de gabarit rotund egală cu lățimea tijului arborelui cu came de-a lungul arborelui…

  • Montați capacul arborelui cu came și strângeți șuruburile.
  • Scoateți capacul arborelui cu came.
  • Măsurați spațiul de ulei din tijul arborelui cu came de-a lungul părții cele mai aplatizate. Dacă valoarea obținută depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți chiulasa.

Nota:
  • Jocul de ulei standard al arborelui cu came: 0,035-0,030 mm.
  • Jocul de ulei maxim admisibil al arborelui cu came: 0,090 mm.


6. Folosind un comparator, măsurați jocul axial al arborelui cu came. Dacă valoarea obținută depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți chiulasa sau arborele cu came.



6. Folosind un comparator, măsurați jocul axial al arborelui cu came. Dacă valoarea obținută…


Nota:
  • Joc axial standard al arborelui cu came: 0,07-0,22 mm.
  • Jocul axial maxim admisibil al arborelui cu came: 0,23 mm.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Motoare pe benzina 2,5 l
Următorul

Verificarea arcului supapei
Verificarea supapelor și ghidajelor supapelor de sincronizare
Inspecție/reparație scaun supapă de sincronizare
Verificarea chiulasei mecanismului de distribuție a gazului
Ansamblu chiulasa
Verificarea șuruburilor chiulasei
Înlocuirea ghidajelor supapelor
Posibile defecțiuni ale compensatoarelor hidraulice de bătăi
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea manșetelor de cauciuc ale arborilor de transmisie Mazda Familia 6 (1989-1994)
Verificarea etanșărilor și a manșoanelor de protecție ale… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea capacelor de cauciuc ale arborilor de transmisie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 12 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐