Date tehnice 1. Ansamblu motor. 2. Întinzător automat de curele de transmisie pentru atașamente. 3. Curea de transmisie. 4. Supapa de control al uleiului (OCV). 5. Capac decorativ al...
Pregătirea pentru verificarea parametrilor motorului Notă: Dacă pedala de accelerație este apăsată în mod continuu pentru o anumită perioadă de timp, turația motorului poate scădea la ralanti. Acest lucru se datorează...
Verificarea vitezei de ralanti Nota: Viteza de mers în gol nu este reglabilă. Pentru a verifica turația în gol, se folosește dispozitivul M-MDS. 1. Pregătiți-vă pentru verificarea parametrilor...
Verificarea compresiei în cilindri Atenţie. Un motor și uleiul fierbinți pot provoca arsuri. Aveți grijă să nu vă ardeți când demontați/instalați diverse componente. Vaporii de combustibil sunt...
Verificarea curelei de transmisie a atașamentului Notă: Prin utilizarea unui întinzător automat, nu este necesară verificarea curelei de transmisie a utilajului. Asigurați-vă că indicatorul lateral al motorului...
Înlocuirea curelei de transmisie a atașamentului Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. Pentru a preveni deteriorarea dispozitivului...
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. Dacă partea de cauciuc a dispozitivului de...
Verificarea compensatoarelor hidraulice 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul decorativ al motorului. 3. Scoateți injectoarele de combustibil. 4. Scoateți capacul chiulasei. 5. Apăsând...
Îndepărtarea componentelor de sincronizare Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește. Dacă arborele cu came se rotește după...
Instalarea componentelor de sincronizare 1. Aerisiți aerul de la compensatoarele hidraulice: Puneți compensatorul hidraulic într-un rezervor cu ulei de motor. Atenţie. Nu introduceți tija rotunjită cu prea...
Capul cilindrului Atenţie. Un motor și uleiul fierbinți pot provoca arsuri. Aveți grijă să nu vă ardeți când demontați/instalați diverse componente. Vaporii de combustibil sunt...
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față 1. Şurubul roţii arborelui cotit. 2. Rolie arbore cotit. 3. Simeringul arborelui cotit față. Nota: : Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare. : folosiți...
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate 1. Simeringul arborelui cotit din spate Nota: : Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare. : folosiți unelte sau dispozitive speciale. : aplica ulei. 1....
Ansamblu motor Versiuni doar cu tracțiune față (2WD): 1. Placă suport. 2. Cadru auxiliar față cu suport pentru montarea motorului nr. 1. 3. Suport suport pentru montarea motorului nr....
Scoaterea ansamblului motor 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul decorativ al motorului. 3. Scoateți filtrul de aer cu conducta de aer și ansamblul de admisie a aerului. 4....
Instalarea ansamblului motor Atenţie. Dacă poziția suportului motorului nr. 3 la reinstalare este diferită de poziția inițială, acest lucru va duce la creșterea zgomotului și vibrațiilor motorului....
Demontarea si montarea motorului Motoare din seria SKYACTIV (atat benzina cat si motorina) se disting printr-un grad ridicat de unificare a componentelor și ansamblurilor și a unui design similar, prin...