Dane techniczne 1. Zespół silnika. 2. Automatyczny napinacz paska napędowego osprzętu. 3. Pasek napędowy. 4. Zawór kontroli oleju (OCV). 5. Ozdobna osłona silnika. 6. Hydrauliczne...
Przygotowanie do sprawdzenia parametrów silnika Uwaga: Jeżeli pedał przyspieszenia będzie wciśnięty w sposób ciągły przez pewien czas, prędkość obrotowa silnika może spaść do prędkości biegu jałowego. Dzieje się tak...
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego Notatka: Prędkość biegu jałowego nie jest regulowana. Aby sprawdzić prędkość biegu jałowego, stosuje się urządzenie M-MDS. 1. Przygotuj się do sprawdzenia parametrów...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Uwaga. Gorący silnik i olej mogą spowodować oparzenia. Podczas demontażu/montażu różnych komponentów należy zachować ostrożność, aby się nie poparzyć. Opary paliwa są...
Sprawdzanie paska napędowego osprzętu Note: Dzięki zastosowaniu napinacza automatycznego sprawdzanie zwisu/naprężenia paska napędowego narzędzia nie jest konieczne. Upewnij się, że wskaźnik po stronie...
Wymiana paska napędowego osprzętu Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Aby zapobiec uszkodzeniu automatycznego...
Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Jeśli gumowa część automatycznego napinacza...
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu 1. Obudowa izolacyjna. 2. Miarka poziomu oleju. 3. Pokrywa głowicy cylindrów. 4. Rurka rozpylająca olej. 5. Śruba koła pasowego wału korbowego. 6. Koło pasowe wału...
Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów Uwaga: *czas, w którym olej przepływa do kompensatorów hydraulicznych; wartość ta obejmuje tolerancję temperatury otoczenia i rodzaju użytego oleju.
Demontaż elementów rozrządu Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Jeśli wałek rozrządu obraca się po zdjęciu...
Instalacja łańcucha rozrządu 1. Odpowietrzyć kompensatory hydrauliczne: Umieścić kompensator hydrauliczny w zbiorniku z olejem silnikowym. Uwaga. Nie wkładaj zaokrąglonego pręta ze zbyt dużą siłą,...
Głowica cylindra Uwaga. Gorący silnik i olej mogą spowodować oparzenia. Podczas demontażu/montażu różnych komponentów należy zachować ostrożność, aby się nie poparzyć. Opary paliwa są...
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego 1. Śruba koła pasowego wału korbowego. 2. Koło pasowe wału korbowego. 3. Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego. Notatka: : Po każdym demontażu część należy...
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego 1. Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego Notatka: : Po każdym demontażu część należy wymienić na nową. : użyj specjalnych narzędzi lub urządzeń. : nałóż olej. 1....
Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika Wyjmowanie 1. Jednocześnie pociągnij przednią część ozdobnej osłony silnika, aby zdjąć elementy elastyczne z adapterów na silniku. 2. Ściągnij ozdobną osłonę silnika w...
Zespół silnika Wersje tylko z napędem na przednie koła (2WD): 1. Płyta wspornika. 2. Przednia rama pomocnicza z podkładką wspornika silnika nr 1. 3. Wspornik mocowania silnika nr 1. 4....
Demontaż zespołu silnika 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. 3. Wyjmij filtr powietrza wraz z zespołem kanału powietrza i wlotu powietrza. 4. Odkręcić śruby i...
Montaż zespołu silnika Uwaga. Jeżeli położenie mocowania silnika nr 3 po ponownym zamontowaniu różni się od położenia pierwotnego, spowoduje to zwiększenie hałasu i wibracji silnika. Przed...
Demontaż i montaż silnika Silniki serii SKYACTIV (zarówno benzyna, jak i olej napędowy) wyróżniają się wysokim stopniem unifikacji podzespołów i zespołów oraz podobną konstrukcją, dlatego...