MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność • Szukaj:  
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
CX-5KE (2012-2017)

Silniki diesla 2,2 l samochód Mazda CX-5 (KE)

  • Główna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Silnik i systemy
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
Dane techniczne
Dane techniczne
1. Zespół silnika. 2. Automatyczny napinacz paska napędowego osprzętu. 3. Pasek napędowy. 4. Zawór kontroli oleju (OCV). 5. Ozdobna osłona silnika. 6. Hydrauliczne...
Przygotowanie do sprawdzenia parametrów silnika
Przygotowanie do sprawdzenia parametrów silnika
Uwaga: Jeżeli pedał przyspieszenia będzie wciśnięty w sposób ciągły przez pewien czas, prędkość obrotowa silnika może spaść do prędkości biegu jałowego. Dzieje się tak...
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Notatka: Prędkość biegu jałowego nie jest regulowana. Aby sprawdzić prędkość biegu jałowego, stosuje się urządzenie M-MDS. 1. Przygotuj się do sprawdzenia parametrów...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Uwaga. Gorący silnik i olej mogą spowodować oparzenia. Podczas demontażu/montażu różnych komponentów należy zachować ostrożność, aby się nie poparzyć. Opary paliwa są...
Sprawdzanie paska napędowego osprzętu
Sprawdzanie paska napędowego osprzętu
Note: Dzięki zastosowaniu napinacza automatycznego sprawdzanie zwisu/naprężenia paska napędowego narzędzia nie jest konieczne. Upewnij się, że wskaźnik po stronie...
Wymiana paska napędowego osprzętu
Wymiana paska napędowego osprzętu
Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Aby zapobiec uszkodzeniu automatycznego...
Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego
Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego
Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Jeśli gumowa część automatycznego napinacza...
Wyjmowanie i instalacja automatycznego napinacza paska napędowego
Wyjmowanie i instalacja automatycznego napinacza paska napędowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. 2. Odkręcić śrubę zabezpieczającą wiązkę przewodów i przesunąć wiązkę przewodów na bok. 3. Odkręcić śruby mocujące...
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu
1. Obudowa izolacyjna. 2. Miarka poziomu oleju. 3. Pokrywa głowicy cylindrów. 4. Rurka rozpylająca olej. 5. Śruba koła pasowego wału korbowego. 6. Koło pasowe wału...
Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów
Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów
Uwaga: *czas, w którym olej przepływa do kompensatorów hydraulicznych; wartość ta obejmuje tolerancję temperatury otoczenia i rodzaju użytego oleju.
Sprawdzenie kompensatorów hydraulicznych
Sprawdzenie kompensatorów hydraulicznych
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. 3. Wymontuj wtryskiwacze paliwa. 4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 5. Naciskając dźwigienkę...
Demontaż elementów rozrządu
Demontaż elementów rozrządu
Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie. Jeśli wałek rozrządu obraca się po zdjęciu...
Instalacja łańcucha rozrządu
Instalacja łańcucha rozrządu
1. Odpowietrzyć kompensatory hydrauliczne: Umieścić kompensator hydrauliczny w zbiorniku z olejem silnikowym. Uwaga. Nie wkładaj zaokrąglonego pręta ze zbyt dużą siłą,...
Głowica cylindra
Głowica cylindra
Uwaga. Gorący silnik i olej mogą spowodować oparzenia. Podczas demontażu/montażu różnych komponentów należy zachować ostrożność, aby się nie poparzyć. Opary paliwa są...
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
1. Śruba koła pasowego wału korbowego. 2. Koło pasowe wału korbowego. 3. Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego. Notatka: : Po każdym demontażu część należy...
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
1. Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego Notatka: : Po każdym demontażu część należy wymienić na nową. : użyj specjalnych narzędzi lub urządzeń. : nałóż olej. 1....
Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika
Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika
Wyjmowanie 1. Jednocześnie pociągnij przednią część ozdobnej osłony silnika, aby zdjąć elementy elastyczne z adapterów na silniku. 2. Ściągnij ozdobną osłonę silnika w...
Zespół silnika
Zespół silnika
Wersje tylko z napędem na przednie koła (2WD): 1. Płyta wspornika. 2. Przednia rama pomocnicza z podkładką wspornika silnika nr 1. 3. Wspornik mocowania silnika nr 1. 4....
Demontaż zespołu silnika
Demontaż zespołu silnika
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. 3. Wyjmij filtr powietrza wraz z zespołem kanału powietrza i wlotu powietrza. 4. Odkręcić śruby i...
Montaż zespołu silnika
Montaż zespołu silnika
Uwaga. Jeżeli położenie mocowania silnika nr 3 po ponownym zamontowaniu różni się od położenia pierwotnego, spowoduje to zwiększenie hałasu i wibracji silnika. Przed...
Demontaż i montaż silnika
Demontaż i montaż silnika
Silniki serii SKYACTIV (zarówno benzyna, jak i olej napędowy) wyróżniają się wysokim stopniem unifikacji podzespołów i zespołów oraz podobną konstrukcją, dlatego...
Specjalne narzędzia i akcesoria
Specjalne narzędzia i akcesoria
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Silnik i systemy: Silniki diesla Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Silnik i systemy: Silnik diesla 2.0 Mazda Capella 5 (1991-1997)
• Silnik i systemy: Silnik diesla (Z6) Mazda3 BK (2003-2009)
• Silnik i systemy: Diesla silnik Mazda 121 (3) (1996-2003)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
CX-5KE (2012-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 l
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2025 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·