Двигуни дизельні 2.2 л автомобіля Мазда СХ-5 (КЕ)
Технічні дані
1. Двигун у зборі. 2. Автоматичний натягувач ременя приводу навісного обладнання. 3. Привідний ремінь. 4. Клапан управління подачею олії (OCV). 5. Декоративна кришка...
1. Двигун у зборі. 2. Автоматичний натягувач ременя приводу навісного обладнання. 3. Привідний ремінь. 4. Клапан управління подачею олії (OCV). 5. Декоративна кришка...
Підготовка до перевірок параметрів двигуна
Примітка: Якщо педаль акселератора буде натиснута протягом певного часу, частота обертання колінчастого валу двигуна може знизитися до холостого ходу. Це пов'язано з...
Примітка: Якщо педаль акселератора буде натиснута протягом певного часу, частота обертання колінчастого валу двигуна може знизитися до холостого ходу. Це пов'язано з...
Перевірка частоти холостого ходу
Примітка: Частота холостого ходу не регулюється. Для перевірки частоти холостого ходу використовується пристрій M-MDS. 1. Виконати підготовку до перевірок параметрів...
Примітка: Частота холостого ходу не регулюється. Для перевірки частоти холостого ходу використовується пристрій M-MDS. 1. Виконати підготовку до перевірок параметрів...
Перевірка компресії у циліндрах
Увага!. Гарячий двигун та олія можуть заподіяти опіки. Будьте обережні, щоб не обпектися в процесі зняття/установки різних компонентів. Пари палива небезпечні. Вони...
Увага!. Гарячий двигун та олія можуть заподіяти опіки. Будьте обережні, щоб не обпектися в процесі зняття/установки різних компонентів. Пари палива небезпечні. Вони...
Перевірка ременя приводу навісного обладнання
Примітка: Завдяки використанню автоматичного натягувача перевірка прогину/натягу ременя приводу навісного обладнання не потрібна. Переконайтеся, що покажчик двигуна...
Примітка: Завдяки використанню автоматичного натягувача перевірка прогину/натягу ременя приводу навісного обладнання не потрібна. Переконайтеся, що покажчик двигуна...
Заміна ременя приводу навісного обладнання
Увага!. Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Для запобігання пошкодженням автоматичного...
Увага!. Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Для запобігання пошкодженням автоматичного...
Перевірка автоматичного натягувача приводного ременя
Увага!. Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Якщо гумова частина автоматичного натягувача...
Увага!. Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Якщо гумова частина автоматичного натягувача...
Зняття та встановлення автоматичного натягувача приводного ременя
Зняття 1. Зніміть декоративну кришку двигуна. 2. Відвернути болт захисту джгута дротів і прибрати джгут дротів убік. 3. Відвернути болти кріплення автоматичного...
Зняття 1. Зніміть декоративну кришку двигуна. 2. Відвернути болт захисту джгута дротів і прибрати джгут дротів убік. 3. Відвернути болти кріплення автоматичного...
Зняття та встановлення ланцюга приводу газорозподільного механізму
1. Ізолюючий кожух. 2. Масловимірювальний щуп. 3. Кришка головки блоку циліндрів. 4. Маслорозбризкувальна трубка. 5. Болт шківа колінчастого валу. 6. Шків колінчастого...
1. Ізолюючий кожух. 2. Масловимірювальний щуп. 3. Кришка головки блоку циліндрів. 4. Маслорозбризкувальна трубка. 5. Болт шківа колінчастого валу. 6. Шків колінчастого...
Можливі несправності гідравлічних компенсаторів зазору
Примітка: * період часу, за який масло тече до гідрокомпенсаторів; дане значення включає допуск на температуру навколишнього середовища і тип використовуваного масла.
Примітка: * період часу, за який масло тече до гідрокомпенсаторів; дане значення включає допуск на температуру навколишнього середовища і тип використовуваного масла.
Перевірка гідрокомпенсаторів
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 2. Зніміть декоративну кришку двигуна. 3. Зняти паливні форсунки. 4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 5. Притискаючи...
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 2. Зніміть декоративну кришку двигуна. 3. Зняти паливні форсунки. 4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 5. Притискаючи...
Зняття компонентів газорозподільного механізму
Увага!. Гарячий двигун може заподіяти опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Якщо розподільний вал обертатиметься після...
Увага!. Гарячий двигун може заподіяти опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне. Якщо розподільний вал обертатиметься після...
Установка компонентів газорозподільного механізму
1. Виконати видалення повітря із гідрокомпенсаторів: Помістити гідрокомпенсатор у резервуар із моторним маслом. Увага! Не вставляйте закруглений стрижень з великим...
1. Виконати видалення повітря із гідрокомпенсаторів: Помістити гідрокомпенсатор у резервуар із моторним маслом. Увага! Не вставляйте закруглений стрижень з великим...
Головка блоку циліндрів
Увага!. Гарячий двигун та олія можуть заподіяти опіки. Будьте обережні, щоб не обпектися в процесі зняття/установки різних компонентів. Пари палива небезпечні. Вони...
Увага!. Гарячий двигун та олія можуть заподіяти опіки. Будьте обережні, щоб не обпектися в процесі зняття/установки різних компонентів. Пари палива небезпечні. Вони...
Заміна переднього сальника колінчастого валу
1. Болт шківа колінчастого валу. 2. Шків колінчастого валу. 3. Передній сальник колінчастого валу. Примітка: : замінювати деталь новою після кожного зняття. :...
1. Болт шківа колінчастого валу. 2. Шків колінчастого валу. 3. Передній сальник колінчастого валу. Примітка: : замінювати деталь новою після кожного зняття. :...
Заміна заднього сальника колінчастого валу
1. Задній сальник колінчастого валу Примітка: : замінювати деталь новою після кожного зняття. : використовувати спеціальний інструмент або пристрої. : нанести олію. 1....
1. Задній сальник колінчастого валу Примітка: : замінювати деталь новою після кожного зняття. : використовувати спеціальний інструмент або пристрої. : нанести олію. 1....
Зняття та встановлення декоративної кришки двигуна
Зняття 1. Одночасно потягнувши передню частину декоративної кришки двигуна, зняти пружні елементи з перехідників на двигуні. 2. Потягнути декоративну кришку двигуна в...
Зняття 1. Одночасно потягнувши передню частину декоративної кришки двигуна, зняти пружні елементи з перехідників на двигуні. 2. Потягнути декоративну кришку двигуна в...
Пристрій двигуна у зборі
Версії тільки з переднім приводом (2WD): 1. Пластина кронштейна. 2. Передній підрамник із подушкою монтажної опори №1 двигуна. 3. Кронштейн монтажної опори №1 двигуна....
Версії тільки з переднім приводом (2WD): 1. Пластина кронштейна. 2. Передній підрамник із подушкою монтажної опори №1 двигуна. 3. Кронштейн монтажної опори №1 двигуна....
Зняття двигуна у зборі
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 2. Зніміть декоративну кришку двигуна. 3. Зняти повітряний фільтр з повітроводом та повітрозабірником у зборі. 4. Відвернути...
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 2. Зніміть декоративну кришку двигуна. 3. Зняти повітряний фільтр з повітроводом та повітрозабірником у зборі. 4. Відвернути...
Установка двигуна у зборі
Увага! Якщо положення опори №3 двигуна при повторній установці відрізняється від вихідного положення, це призведе до підвищення шумів та вібрацій двигуна. Перед зняттям...
Увага! Якщо положення опори №3 двигуна при повторній установці відрізняється від вихідного положення, це призведе до підвищення шумів та вібрацій двигуна. Перед зняттям...
Розбирання та збору двигуна
Двигуни серії SKYACTIV (як бензинові, так і дизельні) відрізняються високим ступенем уніфікації вузлів і агрегатів і схожістю конструкції, тому процедури...
Двигуни серії SKYACTIV (як бензинові, так і дизельні) відрізняються високим ступенем уніфікації вузлів і агрегатів і схожістю конструкції, тому процедури...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Двигуни дизельні Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Дизельний двигун 2.0 Мазда Капела 5 (1991-1997)
• Силовий агрегат: Двигун дизельний (Z6) Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Дизельний двигун Мазда 121 (3) (1996-2003)
• Силовий агрегат: Двигуни дизельні Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Дизельний двигун 2.0 Мазда Капела 5 (1991-1997)
• Силовий агрегат: Двигун дизельний (Z6) Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Дизельний двигун Мазда 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2.0 л
- Бензинові двигуни 2.5 л
- Двигуни дизельні 2.2 л
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення
- Система керування
- Система впуску та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Привідні вали та кардан
- Шасі
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Системи безпеки
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

