Примітка: Якщо педаль акселератора буде натиснута протягом певного часу, частота обертання колінчастого валу двигуна може знизитися до холостого ходу. Це пов'язано з функцією управління відсіканням палива, що запобігає перегріву двигуна, і не є несправністю. Частота обертання колінчастого валу двигуна відновлюється до нормального стану після відпускання акселератора педалі.
1. Підключити M-MDS до гнізда DLC-2.
2. Перемістити важіль перемикання передач (МКП) або важіль селектора (АКП) до таких положень:
- МКП: важіль перемикання передач у нейтральне положення.
- АКП: важіль селектора у положення Р або N.
Примітка: Температура охолоджуючої рідини та моторного масла можна визначити за приладом M-MDS у розділах "ЕСТ" та "OIL_TEMP".
3. Запустити двигун на частоті обертання 2500-3000 об/хв і прогріти до робочої температури (температура рідини, що охолоджує: 80°C або вище; температура олії: 60°C або вище).
4. Вимкнути всі споживачі електроенергії та залишити двигун працювати на холостому ходу.
5. Якщо вентилятор радіатора працює, почекайте, поки він зупиниться.