1. Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego
Notatka:
: Po każdym demontażu część należy wymienić na nową.
: użyj specjalnych narzędzi lub urządzeń.
: nałóż olej.
1. Wymontuj skrzynię biegów z silnika.
2. Wymontuj koło zamachowe (manualna skrzynia biegów) lub dysk (automatyczna skrzynia biegów).
3. Odetnij krawędzie uszczelki olejowej zwykłym nożem.
4. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego w czystą szmatkę, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni wału korbowego.
5. Nałóż czysty olej silnikowy na wewnętrzne powierzchnie nowej tylnej uszczelki olejowej wału korbowego.
6. Ręcznie włóż tylną uszczelkę olejową wału korbowego do przedniej pokrywy silnika.
7. Dociśnij równomiernie uszczelkę olejową za pomocą trzpienia i młotka.
Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej MazBook
Uwaga: Głębokość wciśnięcia tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego: 0-0,5 mm.
