MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
CX-5 KE (2012-2017)

Смяна на задния семеринг на коляновия вал (Mazda CX-5 KE)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Силов агрегат
  • Дизелови двигатели 2.2L
  • Смяна на задния семеринг на коляновия вал
0
1. Заден семеринг на коляновия вал

1. Заден семеринг на коляновия вал


Забележка:

: Сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.

: използвайте специални инструменти или устройства.

: нанесете масло.


(Оригиналният текст може да бъде намерен на www.MAZbook.ru)



1. Свалете скоростната кутия от двигателя.

2. Свалете маховика (ръчна трансмисия) или задвижващ диск (автоматична скоростна кутия).

3. Отрежете ръбовете на масленото уплътнение с обикновен нож.

4. Отстранете масленото уплътнение с помощта на плоска отвертка, увита в чиста кърпа, за да избегнете повреда на повърхностите на коляновия вал.

4. Отстранете масленото уплътнение с помощта на плоска отвертка, увита в чиста кърпа, за да…


5. Нанесете чисто двигателно масло върху вътрешните повърхности на новото задно маслено уплътнение на коляновия вал.

6. Поставете ръчно задното маслено уплътнение на коляновия вал в предния капак на двигателя.

7. Натиснете равномерно семеринга с помощта на дорник и чук.

7. Натиснете равномерно семеринга с помощта на дорник и чук.


Забележка: Дълбочина на пресоване на задното семеринг на коляновия вал: 0-0,5 мм.


Забележка: Дълбочина на пресоване на задното семеринг на коляновия вал: 0-0,5 мм.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
CX-5 KE » Дизелови двигатели 2.2L
Следващия

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Цилиндрова глава
Монтаж на компоненти за синхронизация
Премахване на компонентите на синхронизацията
Проверка на хидравличните компенсатори
Сваляне и поставяне на декоративен капак на двигателя
Сглобяване на двигателя
Премахване на модула на двигателя
Инсталиране на модула на двигателя
Премахване и монтиране на двигател
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Технически характеристики на коляновия механизъм Mazda Familia 5 (1985-1989)
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал Mazda Capella 5 (1991-1997)
Смяна на задния семеринг на коляновия вал Mazda3 BK (2003-2009)
Монтаж на предния семеринг на коляновия вал Mazda6 GG (2002-2008)
Проверка на нивото и смяна на маслото в скоростната кутия на задния… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 35 + 45 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0L
  • Бензинови двигатели 2.5L
  • Дизелови двигатели 2.2L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐