1. Изчукайте старото уплътнение от корпуса.
2. Леко смажете външната повърхност на масления уплътнител с монтажно масло или моторно масло, поставете масления уплътнител в отвора на задния капак.
3. С помощта на дорник натиснете равномерно уплътнението, докато се намести напълно. Уплътнителните ръбове трябва да са обърнати навътре при монтаж.
4. Нанесете слой уплътнител върху уплътнението и контактните повърхности на задния капак.
5. Леко смажете работния ръб на масления уплътнител с масло, поставете уплътнението и затегнете болтовете. Затегнете болтовете до посочения въртящ момент.
6. Внимателно отрежете частта от уплътнението, която стърчи извън размерите на задния капак и която пасва на свързващата повърхност на картера.
Оригиналната статия е на [MAZbook.ru]