Бензинови двигатели 1.6L и 1.8L на Мазда 626 (5)

Блокът на двигателя е чугунен, свалящата се цилиндрова глава е от лята алуминиева сплав. Разпределителният вал е монтиран на главата на цилиндъра, силата се предава към клапаните чрез кобилни рамена, разположени на общ вал.

Този раздел описва процедурите за ремонт без отстраняване на двигателя от автомобила. Следователно, когато се обмислят процедури за основен ремонт на двигателя, в случай, че двигателят е свален от автомобила, или се тества на стенд, много от описаните операции няма да бъдат приложими.

Технически спецификации
Ангренажен ремък Дължина на обтегателната пружина в свободно състояние: – 1,6 л 64,0 мм – 1,8 л: • модели, произведени между 1991 и 1994 г 58,8 мм • 1995 г. и по-късно...

Горна мъртва точка (ГМТ)
ГМТ е най-високата точка на цилиндъра, която буталото достига по време на такта на компресия. Настройването на буталата в положение на горна смърт е неразделна част от...

Капак на клапаните — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Разкачете вентилационния клапан на картера и вентилационните маркучи от капака на клапана. 1.6-литрови...

Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете охлаждащата течност. 3. Свалете маркуча за всмукване на въздух от всмукателния колектор. 4....

Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Изключете кабела на кислородния сензор, свалете сензора, ако инсталирате нов колектор. 3. Развийте...

Ангренажен ремък и зъбни колела
Ангренажен ремък и свързани части (1.8L DOHC) 1. Капаци за колани; 2. Защитна плоча на двигателя; 3. Ролка на водната помпа; 4. Ремъчна шайба на коляновия вал 5....

Уплътнения на разпределителния вал
Замяна 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Сложете колата на ръчната спирачка. 3. Поставете буталото N1 в ТРС. 4. Развийте болта на зъбното колело на...

Кобилици и разпределителни валове — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Свалете капака на клапана. 2. Извадете разпределителя на запалването. 3. Свалете капаците на ангренажния ремък, самия ангренажен ремък и зъбното колело на...

Пружини на клапаните, крепежни елементи и уплътнения
Замяна 1. При моделите SOHC, свалете кобилиците и кобилиците. При моделите с DOHC, свалете разпределителните валове. Отстранете регулаторите на хлабините от повредените...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Извадете свещите. 3. Източете охлаждащата...

Картер за масло — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 3. Свалете предпазителите на двигателя. 4....

Преден капак — сваляне и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Свалете защитната плоча на двигателя. 3. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство....

Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Свалете предния капак, който е корпусът на маслената помпа. 2. Извадете семеринга на коляновия вал от капака. 3. Свалете капака на маслената помпа. 4....

Семеринг на предния колянов вал
Замяна 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Свалете долния щит на двигателя. 3. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила и свалете лявото предно...

Маховик — премахване и монтиране
Премахване 1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 2. Свалете капака на съединителя и притискателната плоча. 3. Маркирайте правилното място за...

Заден семеринг на коляновия вал
Замяна 1. Свалете скоростната кутия. 2. Свалете маховика. 3. Отрежете ръба на масленото уплътнение. 4. Свалете задния семеринг на коляновия вал. 5. Смажете новото...

Тампони на двигателя — проверка и подмяна
Внимание! По време на проверката двигателят трябва да бъде леко повдигнат, за да прехвърли теглото си от стойките към подемника. Десен тампон на двигателя 1. През опорен...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: Бензинови двигатели Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Силов агрегат: Бензинови двигатели 2.0L Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Силов агрегат: Бензинов двигател 1,25/1,4 л Mazda 121 (3) (1996-2003)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Capella 6 (1997-2005, бензин)

Capella 5 (1991-1997)

Capella 4 (1987-1992)

Capella 3 и 4 (1982-1992)

Capella 3 (1982-1992, бензин)