Поддръжка на превозно средство Мазда 626 (6)

Спецификации за рутинна поддръжка
Препоръчителни масла и течности Забележка: Производителите актуализират своите препоръки относно смазочните материали и течностите от време на време. Можете да получите...

Двигателен отсек с V6 двигател (показан е Ford Probe)
Моторно отделение с V6 двигател (показан е Ford Probe): 1. Резервоар за спирачна течност; 2. Панел с предпазители и релета; 3. Разширителен съд; 4. Батерия; 5....

Моторен отсек с 4-цилиндров двигател (показана е Mazda 626, 1998 г.)
Моторно отделение с 4-цилиндров двигател (показана е Mazda 626 от 1998 г): 1. Резервоар за спирачна течност; 2. Горивен филтър; 3. Панел с предпазители и релета; 4....

Задна част на автомобила — изглед отдолу
Задна част на автомобила - изглед отдолу: 1. Резервоар за гориво; 2. Заден спирачен апарат; 3. Заглушител; 4. Окачващ блок; 5. Стабилизираща щанга

Сервизен график за Ford Probe, Mazda 626 и MX-6
Интервалите за обслужване и видовете поддръжка, посочени в това ръководство, предполагат, че ще извършите цялата работа сами, без да се свързвате с дилър или сервиз....

Въведение в поддръжката
Тази глава е предназначена да помогне на собственика на превозното средство да поддържа автомобила с максимална производителност, икономия на гориво и безопасност за...

Поддръжка — обща информация
Терминът "поддръжка" се използва в това ръководство, за да се обозначи набор от операции, а не конкретна процедура. Ако графикът за поддръжка на автомобила се спазва от...

Проверявайте нивата на течностите — на всеки 400 км или седмично
1. Течностите играят жизненоважна роля в работата на системите за смазване и охлаждане на двигателя, както и в задвижването на спирачките и съединителя. При нормална...

Проверка на гумите — на всеки 400 км или седмично
1. Редовната проверка на гумите ви може да ви спести неудобството от внезапна спукана гума. Проверката на гумите ви може да ви предостави важна информация за потенциални...

Проверявайте нивото на течността на сервоусилвателя на волана на всеки 5000 км или на всеки 3 месеца
1. Системата на сервоуправлението съдържа течност, която може да изисква периодично доливане. 2. Резервоарът за течност на хидравликата на волана се намира на левия...

Проверявайте нивото на маслото в автоматичната трансмисия на всеки 5000 км или на всеки 3 месеца
1. Нивото на течността в автоматичната трансмисия трябва да се поддържа на правилното ниво. Недостатъчното количество течност може да доведе до приплъзване на...

Смяна на двигателното масло и масления филтър — на всеки 5000 км или на всеки 3 месеца
1. Честата смяна на маслото е една от надеждните превантивни мерки за поддържане на двигателя в добро работно състояние, която може лесно да се извърши от собственик на...

Проверявайте предпазните колани на всеки 25 000 км или ежегодно
1. Проверете коланите, катарамите и закопчалките на коланите към тялото за видими повреди и признаци на износване. 2. Проверете дали напомнящият сигнал на арматурното...

Проверка и подмяна на чистачките на предното стъкло — на всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
1. Раменете и перата на чистачките на предното стъкло трябва периодично да се проверяват за повредени части и хлабави връзки, а състоянието на перата трябва да се следи,...

Проверявайте, обслужвайте и зареждайте батерията на всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
Внимание! При работа с батерии трябва да се спазват определени предпазни мерки. В клетките на батерията винаги има известно количество водород. Това е силно експлозивен...

Проверка, регулиране и подмяна на задвижващи ремъци на спомагателните агрегати
На всеки 10 000 км или веднъж на всеки 6 месеца. Изпит 1. Задвижващите ремъци на спомагателните агрегати са разположени отпред на двигателя и играят жизненоважна роля в...

Проверка и смяна на маркучите под капака — на всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
Внимание: Подмяната на маркучите на климатичната система трябва да се извърши в специализиран сервиз. където е налично оборудване за безопасно изпразване и пълнене на...

Проверка на охладителната система — на всеки 10 000 км или веднъж на всеки 6 месеца
1. Много неизправности на двигателя са свързани с проблеми в охладителната система. Ако превозното средство е оборудвано с автоматична скоростна кутия, системата за...

Периодична смяна на гумите — на всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
1. Колелата трябва да се сменят според графика за обслужване или винаги когато се установи неравномерно износване на гумите. Тъй като тази операция все още изисква...

Проверявайте спирачната система на всеки 10 000 км или на всеки 6 месеца
Внимание! Прахът, генериран от износването на спирачните накладки, може да съдържа азбест, който е вреден за здравето. Не издухвайте този прах със сгъстен въздух и...

Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия
На всеки 25 000 км или веднъж на всеки 12 месеца. 1. За да проверите нивото на маслото, повдигнете автомобила и го подпрете здраво. Колата трябва да е нивелирана....

Сменяйте въздушния филтър на всеки 50 000 км или на всеки две години
1. Въздушният филтър трябва да се сменя през определени интервали. 2. Разхлабете закопчалките на капака на въздушния филтър (фигура 18.2). 3. Свалете капака. 4. Извадете...

Проверка и подмяна на свещи
1. Когато инсталирате нови свещи, трябва да проверите и кабелите за високо напрежение (вижте следващия параграф). 2. В повечето случаи, за да смените свещите, ще ви...

Проверка и подмяна на компоненти на запалителната система
На всеки 50 000 км или на всеки две години. Високоволтови проводници 1. При монтаж на нови свещи се препоръчва да се проверят проводниците за високо напрежение. 2....

Проверка и подмяна на вентилационния клапан на картера
На всеки 50 000 км или на всеки две години. 1. Системата за вентилация на картера насочва газовете, които са пробили от горивните камери в картера на двигателя, през...

Проверка и регулиране на оборотите на празен ход (модели от 1997 г. и по-ранни модели)
На всеки 50 000 км или на всеки две години. 1. Оборотите на празен ход са режимът на работа на двигателя, когато педалът на газта е отпуснат, например при спиране на...

Проверка и регулиране на времето за запалване (модели от 1997 г. и по-ранни модели)
На всеки 50 000 км или на всеки две години. 1. Времето за запалване трябва да се провери съгласно графика за поддръжка или в случай на подмяна на разпределителя на...

Поддръжка на охладителната система (източване на течности, промиване и пълнене)
На всеки 50 000 км или на всеки две години. Внимание! Избягвайте контакт с кожата или боядисаните повърхности на превозното средство. Измийте напоения антифриз с обилно...

Смяна на спирачната течност — на всеки 50 000 км или на всеки две години
Внимание! Спирачната течност може да бъде вредна за очите ви и за автомобила ви, ако влезе в контакт с боядисани повърхности. Не използвайте спирачна течност, която е...

Проверка на окачването и кормилното управление — на всеки 50 000 км или на всеки две години
Забележка: Компонентите на окачването и кормилното управление трябва да се проверяват периодично. Неизправностите в тези системи могат да доведат до увеличено и...

Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия — на всеки 50 000 км или на всеки две години
1. Течността за автоматична трансмисия трябва да се сменя на посочените интервали. 2. Преди да започнете работа, уверете се, че разполагате с достатъчно количество от...

Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия — на всеки 50 000 км или на всеки две години
1. Течността в ръчната скоростна кутия трябва да се сменя на посочените интервали. 2. Преди да започнете работа, уверете се, че разполагате с достатъчно количество от...

Проверка на изпускателната система — на всеки 50 000 км или на всеки две години
1. Когато двигателят е студен (поне три часа след пътуването) проверете изпускателната система по цялата ѝ дължина от двигателя до задната тръба. В идеалния случай е...

Проверявайте горивната система на всеки 50 000 км или на всеки две години
Внимание! Бензинът е лесно запалим. Бъдете изключително внимателни, когато работите около горивната система. Не пушете, не използвайте открит пламък или преносими лампи...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (модели, произведени след 1998 г.)
На всеки 100 000 км или веднъж на всеки четири години. Забележка: С монтирани разпределителни валове е невъзможно да се регулират хлабините на клапаните без специален...

Сменяйте горивния филтър на всеки 100 000 км или на всеки четири години
1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание: Ако автомобилът ви е оборудван с аудио система против кражба, проверете нейния код за сигурност, преди да...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Обща информация: Поддръжка Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Ръководство на потребителя: Поддръжка Mazda3 BK (2003-2009)
• Ръководство на потребителя: Поддръжка Mazda6 GG (2002-2008)
• Обща информация: Поддръжка Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Обща информация: Поддръжка Mazda 121 (3) (1996-2003)

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Capella 6 (1997-2005, бензин)

Capella 5 (1991-1997)

Capella 4 (1987-1992)

Capella 3 и 4 (1982-1992)

Capella 3 (1982-1992, бензин)