2. При проверката обърнете внимание на наличието на следи от течове на отработени газове, особено във връзките, повреди и корозия на тръбите и връзките, □също така проверете всички окачвания на изпускателната система и се уверете, че са в добро работно състояние и здраво държат системата в тежест (фиг. 29.2, а-в).
3. Едновременно с това проверете долната част на каросерията за пукнатини, цепнатини, хлабави шевове и други зони, през които отработените газове могат да навлязат в купето. Запечатайте всички такива зони със силиконова шпакловка или пълнител.
4. Ако понякога чувате пукане и други шумове, докато колата се движи, това може да е причинено от удар на изпускателната система в долната част на автомобила. Опитайте да преместите изпускателната система върху окачването и вижте дали може да докосне долната част на каросерията или компонентите на окачването. Ако системата има твърде голям обхват на движение, тогава окачването на системата най-вероятно е дефектно. Сменете ги или ги регулирайте според нуждите.
5. Проверете работното състояние на двигателя, като проверите съдържанието на края на изпускателната тръба. Останалите тук отлагания служат като индикатор за настройки на двигателя. Ако в тръбата има сажди или бели отлагания, най-вероятно горивната система на двигателя се нуждае от щателна проверка и регулиране.