2. La inspecție, acordați atenție prezenței urmelor de scurgeri de gaze de eșapament, în special la nivelul conexiunilor, deteriorării și coroziunii țevilor și conexiunilor, □inspectați, de asemenea, toate elementele de susținere ale sistemului de evacuare și asigurați-vă că acestea sunt în stare bună de funcționare și fixează sistemul în greutate (fig. 29.2, a-c).
3. În același timp, inspectați partea inferioară a caroseriei pentru a depista crăpături, fisuri, îmbinări slăbite și alte zone prin care gazele de eșapament pot pătrunde în habitaclu. Sigilați toate aceste zone cu chit sau chit siliconic.
4. Dacă auziți uneori trosnituri și alte zgomote în timp ce mașina se deplasează, acest lucru poate fi cauzat de faptul că sistemul de evacuare lovește partea inferioară a mașinii. Încearcă să muți sistemul de evacuare pe suspensie și vezi dacă poate atinge partea inferioară a caroseriei sau componentele suspensiei. Dacă sistemul are o gamă prea mare de mișcare, atunci cel mai probabil suspensia sistemului este defectă. Înlocuiți-le sau ajustați-le după cum este necesar.
5. Verificați starea de funcționare a motorului examinând conținutul capătului țevii de eșapament. Depunerile rămase aici servesc ca indicator al ajustărilor motorului. Dacă există funingine sau depuneri albe în conductă, atunci cel mai probabil sistemul de alimentare cu combustibil al motorului necesită o inspecție și o reglare amănunțită.