Revizia motorului de 1,6 si 1,8 litri Mazda 626 (5)

Această secțiune acoperă operațiunile de revizie a motorului, inclusiv chiulasa și piesele blocului de cilindri. Capitolul include atât recomandări referitoare atât la organizarea, cât și pregătirea lucrărilor de revizie a motorului, achiziționarea de piese de schimb, precum și o descriere detaliată a procedurilor de demontare și montare a pieselor motorului, precum și metode de verificare tehnică. starea pieselor.

Specificații tehnice
Datele tehnice de mai jos sunt necesare doar pentru verificarea stării tehnice a pieselor în cadrul procedurilor de reparare descrise mai jos. Capacitatea motorului 1,6...

Lucrări de reparații fără a demonta motorul din mașină
Multe reparații de bază pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul. Înainte de a începe orice lucrare, este foarte recomandat să clătiți compartimentul...

Note generale despre revizia motorului
Nu este întotdeauna ușor să tragem o concluzie cu privire la oportunitatea unei revizii generale a motorului, deoarece este necesar să ne bazăm pe o serie de indicatori....

Alternative la revizia generală a motorului
Când efectuați singuri reparații majore, sunt posibile diverse opțiuni. Decizia de a înlocui blocul cilindrilor, grupul biela-piston și arborele cotit depinde de o serie...

Demontarea motorului — metode și măsuri de siguranță
Dacă s-a luat decizia de a demonta motorul pentru reparații majore sau reparații ale componentelor majore, atunci trebuie luate anumite măsuri pregătitoare. Este extrem...

Secvența de demontare a motorului
Cea mai ușoară modalitate de a dezasambla motorul și de a efectua tot felul de lucrări este pe un suport portabil. Înainte de a monta motorul pe suport, este necesar să...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Verificarea cu un vacuometru Conectați contorul la galeria de admisie. Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti. Dacă motorul este în stare bună, indicatorul ar trebui...

Demontare și instalare motorului
Metodă și precauții Dacă demontați motorul pentru prima dată, trebuie să pregătiți o cameră pentru aceasta, de preferință dotată cu un lift. Vei avea nevoie de un...

Pregătirea pentru revizia motorului
Înainte de a revizui motorul, trebuie să verificați dacă aveți toate uneltele necesare, dacă aveți acces la echipamente speciale și dacă aveți suficiente fonduri pentru...

Revizie generală a motorului
Secțiunea inferioară a unui motor cu 4 cilindri 1. Pinionul arborelui cotit; 2. Copertă frontală (carcasa pompei de ulei); 3. Carcasa garniturii de etanșare spate; 4....

Revizie și inspecție a chiulasei
Perete despărțitor 1. Scoateți arborii cu came și dispozitivele de reglare a supapelor. 2. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei. 3. Scoateți garniturile...

Repararea valvelor
Datorită complexității lucrării și a necesității de unelte și echipamente specializate, repararea supapelor, scaunelor și bucșelor de ghidare este cel mai bine lăsată în...

Ansamblul chiulasei
Înainte de a începe asamblarea, este necesar să vă asigurați că chiulasa este curată, indiferent dacă această piesă a fost reparată într-un atelier auto sau nu. Dacă...

Demontarea pistoanelor și a bielelor
1. Folosind o unealtă specială, îndepărtați marginea din partea superioară a cilindrului cauzată de uzură și depuneri de ardere. 2. Rotiți motorul cu arborele cotit în...

Demontarea arborelui cotit
1. Înainte de a demonta arborele cotit, măsurați jocul acestuia folosind un dispozitiv special sau un calibru de palpare lângă rulmentul axial. Dacă jocul este mai mare...

Verificarea și curățarea blocului de cilindri
Examinare 1. Inspectați blocul pentru fisuri și semne de coroziune sau rugină. Inspectați filetul orificiului blocului. Dacă se constată defecte, unitatea trebuie...

Honuire cilindru
1. Curățați temeinic blocul cilindrilor, asigurându-vă din nou că flanșa de pe marginea superioară a cilindrului este complet îndepărtată. 2. Verificați vizual blocul...

Verificarea pistoanelor și a bielelor
Înainte de verificare, bielele și pistoanele trebuie curățate, iar segmenții vechi trebuie scoși din piston. Atenție! Segmenții de piston vechi trebuie întotdeauna...

Verificarea arborelui cotit
1. Spălați arborele cotit cu solvent și uscați-l bine. Asigurați-vă că curățați pasajele de ulei cu o perie aspră și clătiți-le cu un jet puternic de solvent....

Verificarea lagărelor principale și a lagărelor de bielă
Cauzele uzurii rulmenților 1. Reducerea rezistenței la tracțiune a metalului; zgârieturi zimțate 2. Plantat incorect; luminos (lustruit) dungi 3. Zgâriat cu murdărie;...

Procedura de asamblare a motorului
Înainte de a începe asamblarea, pregătiți toate piesele noi, garniturile și etanșările necesare, precum și următoarele unelte și echipamente: set standard de...

Instalarea segmenților de piston
Înainte de a instala segmenți de piston noi, trebuie să verificați spațiul dintre îmbinările acestora. Se presupune că distanța dintre inel și plăcuța canelurii a fost...

Instalarea arborelui cotit
Verificarea jocului de lubrifiere al rulmenților principali 1. Instalați noi carcase ale lagărelor principale. 2. Pentru a măsura spațiul de lubrifiere, puteți utiliza...

Instalarea garniturii de ulei a arborelui cotit spate
1. Scoateți garnitura veche din carcasă. 2. Ungeți ușor suprafața exterioară a garniturii de etanșare cu ulei de asamblare sau ulei de motor, instalați garnitura de...

Instalarea pistoanelor și a bielelor
Verificarea jocului de lubrifiere al lagărelor de bielă 1. Curățați carcasa superioară a rulmentului bielei și instalați-o pe bielă. Orificiile de ungere ale bielei și...

Pornirea motorului după reparații și rodaj
După finalizarea asamblării motorului, verificați de două ori nivelurile de ulei și lichid de răcire. Cu bujiile scoase și firul de înaltă tensiune al bobinei de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Reparatie motor (benzina) Mazda3 BK (2003-2009)
• Unitate de putere: Reparatie motor Mazda6 GG (2002-2008)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)