MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Instalarea arborelui cotit (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Instalarea arborelui cotit
0
Cuprins: Verificarea jocului de lubrifiere al…⇓ Instalarea finală a arborelui cotit ⇓

Verificarea jocului de lubrifiere al rulmenților principali



1. Instalați noi carcase ale lagărelor principale.

2. Pentru a măsura spațiul de lubrifiere, puteți utiliza un micrometru intern sau alt dispozitiv special, dar cea mai precisă și mai ușoară metodă este utilizarea unui manometru special din plastic.

3. Curățați arborele cotit, rulmenții și orificiile de ulei, apoi instalați cu grijă arborele cotit pe rulmenți.

3. Curățați arborele cotit, rulmenții și orificiile de ulei, apoi instalați cu grijă arborele cotit…


4. Așezați o bucată de plastic pe fiecare dintre rulmenții principali de-a lungul axei arborelui.

4. Așezați o bucată de plastic pe fiecare dintre rulmenții principali de-a lungul axei arborelui.


5. Montați capacele lagărelor principale, având grijă să nu deplasați plasticul. Strângeți șuruburile de montare a capacului la cuplul specificat în secvența indicată. Nu rotiți arborele cotit.



6. Deșurubați șuruburile și scoateți cu grijă capacele.

6. Deșurubați șuruburile și scoateți cu grijă capacele.


7. Comparați lățimea peliculei zdrobite cu o scală specială pentru a determina dimensiunea spațiului de lubrifiere.

8. Dacă dimensiunea spațiului nu îndeplinește cerințele tehnice, instalați căptușeli de o dimensiune diferită. Dacă este necesar, rulmenții pot fi rotiți.

9. Îndepărtați cu grijă orice urme de folie de pe ax și rulmenți.

Instalarea finală a arborelui cotit



1. Scoateți cu grijă arborele cotit.

2. Instalați semiinelele lagărului principal central.

3. Curățați suprafața rulmenților și lubrifiați-i cu vaselină sau ulei de motor.

4. Verificați dacă lagărele arborelui cotit sunt curate și instalați arborele cotit la locul lui.

5. Ungeți și instalați rulmenții inferiori. Instalați capacele lagărelor principale și introduceți șuruburile de montare.

6. Ungeți și instalați rulmenții inferiori. Instalați capacele lagărelor principale și introduceți șuruburile de montare.

6. Ungeți și instalați rulmenții inferiori. Instalați capacele lagărelor principale și introduceți…


7. Strângeți toate șuruburile capacului rulmentului principal la cuplul specificat în secvența indicată.



8. Rotiți arborele cotit manual de câteva ori și verificați dacă se mișcă ușor.

[Conținut bazat pe informații de pe: MAZbook.ru]

9. Verificați jocul axial al arborelui cotit și instalați garnitura de etanșare spate.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
Următorul

Instalarea segmenților de piston
Procedura de asamblare a motorului
Verificarea lagărelor principale și a lagărelor de bielă
Verificarea arborelui cotit
Verificarea pistoanelor și a bielelor
Instalarea garniturii de ulei a arborelui cotit spate
Instalarea pistoanelor și a bielelor
Pornirea motorului după reparații și rodaj
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Instalarea lanțului de distribuție a arborelui cu came Mazda Familia 5 (1985-1989)
Instalarea etanșării arborelui cotit din față Mazda3 BK (2003-2009)
Instalarea etanșării arborelui cotit din față Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Mazda CX-5KE (2012-2017)
Simeringul arborelui cotit fata — demontare si instalare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 37 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐