Întreținere Mazda 626 (3 și 4 generația)

Reglarea motorului
Termenul "ajustare" se referă la procedura (sau un set de proceduri), readucerea motorului la starea corectă de funcționare - înlocuirea bujiilor, reglarea turației de...

Specificații de întreținere
Volume de umplere (aproximativ) Ulei de motor (inclusiv filtru) — 3,6 l. la înlocuire Sistem de răcire (inclusiv încălzitor): 1,6 l - 6,9 l. 2,0 l - 7,2 l. Rezervor de...

Intervale de întreținere
Dispunerea componentelor în compartimentul motorului (filtrul de aer scos) 1 Capac radiator ( Capitolul 26 ); 2. Jojă de nivel al uleiului de motor ( Capitolul 4 ); 3....

Verificarea stării și presiunii anvelopelor
1. Inspecția periodică a anvelopelor nu numai că vă va împiedica să conduceți cu anvelope cu benzi de rulare uzate, dar vă va oferi și informații despre posibile...

Verificarea nivelurilor de lichide
1. O serie de fluide sunt utilizate în diverse sisteme ale vehiculelor. Aceste fluide trebuie completate periodic, altfel componentele care depind de nivelul lor se vor...

Testarea și întreținerea bateriei
1. Uneltele și materialele necesare pentru întreținerea bateriei includ o mască de protecție și mănuși, bicarbonat de sodiu, vaselină, un clește de desfăcut cabluri de...

Inspecția, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie
1. Curelele de transmisie sunt instalate pe partea frontală a motorului și joacă un rol important în funcționarea motorului și a componentelor aferente. Curelele sunt...

Verificarea funcționării sistemului de răcire
1. Multe avarii grave ale motorului pot fi cauzate de un sistem de răcire defect. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu o transmisie automată, sistemul de răcire...

Verificarea și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului
Atenție: Înlocuirea furtunurilor de aer condiționat trebuie lăsată în seama unui dealer sau a unui profesionist care deține echipamentul adecvat pentru depresurizarea...

Inspecția și înlocuirea ștergătoarelor de parbriz
1. Ștergătoare de parbriz și lunetă (dacă este instalat) sticla și ansamblurile de perii trebuie inspectate periodic pentru a depista eventuale deteriorări, elemente de...

Lubrifierea componentelor vehiculului
1. Componentele cadrului și ale direcției acestor modele nu necesită lubrifiere. Doar rulmenții roților din spate necesită lubrifiere periodică ( Capitolul 27 ). 2....

Inspecția sistemului de evacuare
1. Așteptați până când motorul se răcește (cel puțin trei ore după ce a fost oprit), inspectați complet sistemul de evacuare. Cea mai convenabilă modalitate de a face...

Verificarea suspensiei și a direcției
1. Ridicați periodic partea din față a vehiculului pe cric și verificați componentele suspensiei și direcției pentru uzură. 2. Semnele de deteriorare a acestor sisteme...

Verificarea frânelor
Notă: Pentru fotografii detaliate ale componentelor sistemului de frânare, consultați. v Secțiunea 9 . 1. Frânele trebuie inspectate ori de câte ori se demontează roțile...

Verificarea funcționării amortizorului de aer al carburatorului
Notă: Informațiile din acest capitol se aplică vehiculelor cu șoc automat. Pentru datele privind amortizoarele manuale, consultați. v Secțiunea 4 . 1. Șocul funcționează...

Verificarea și reglarea turației de mers în gol și a raportului de amestec
1. Turația de mers în gol este viteza la care se rotește motorul atunci când pedala de accelerație nu este apăsată. Acest indicator este esențial pentru funcționarea...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului
1. Schimburile frecvente de ulei sunt cea mai bună formă de întreținere disponibilă pentru un proprietar de mașină. În timp, uleiul de motor își pierde vâscozitatea și...

Verificarea sistemului de alimentare cu combustibil
Avertisment: Respectați următoarele precauții atunci când inspectați sau reparați componentele sistemului de alimentare. Lucrați într-o zonă bine ventilată și țineți...

Înlocuirea filtrului de combustibil
1. Filtrul de combustibil este situat în partea stângă a compartimentului motor și este fixat cu o clemă cu arc. Filtrul este de unică folosință și trebuie înlocuit la...

Verificarea și reglarea legăturii accelerației
1. Supapa de accelerație este acționată de la pedală printr-un cablu, care trebuie verificat și reglat periodic. 2. Inspectați cablul pe toată lungimea sa și...

Verificarea strângerii elementelor de fixare ale carburatorului
1. Carburatorul este fixat cu șuruburi la galeria de admisie cu patru piulițe. În timp, piulițele se pot slăbi din cauza vibrațiilor și a schimbărilor de temperatură,...

Verificarea filtrului de aer termostatic
1. Toate motoarele sunt echipate cu un filtru de aer termostatic, prin care aerul este furnizat carburatorului din locuri diferite, în funcție de temperatura motorului....

Inspecția etanșărilor arborelui de ieșire al transmisiei și a burdufurilor arborelui de transmisie
1. La intervale regulate, etanșările arborelui de ieșire al transmisiei și burdufurile arborelui de transmisie trebuie inspectate pentru a depista scurgeri și...

Rotația roților
1. Rotirea roților permite uzura uniformă a anvelopelor. Rețineți că, pentru efectul complet, trebuie să rotiți toate cele patru roți simultan, fără a uita și de cea de...

Reglarea pedalei de ambreiaj
1. Dacă modelul este echipat cu o transmisie manuală, este necesar să reglați cursa liberă a pedalei de ambreiaj, precum și poziția pedalei apăsate și eliberate. Jocul...

Schimb de ulei pentru transmisia manuală
1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturile de ax. 2. Așezați un recipient de scurgere, cârpe, ziare și chei sub transmisie. 3. Scoateți dopul de...

Întreținerea sistemului de răcire (golnirea fluidului, spălarea și umplerea)
1. Este necesar să goliți periodic lichidul de răcire, să spălați sistemul de răcire și să îl umpleți cu lichid proaspăt pentru a menține raportul corect de amestec și a...

Inspecția și întreținerea rulmentului roții spate
Inspecţie 1. Ridicați vehiculul pe cric și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi de axă. Rotiți roțile din spate și asigurați-vă că se rotesc silențios, liber și fără...

Înlocuirea lichidului de transmisie automată
1. Lichidul de transmisie trebuie înlocuit la anumite intervale. 2. Înainte de a începe lucrul, cumpărați specificațiile Specificații fluid de transmisie (consultați...

Înlocuirea elementului filtrului de aer și a filtrului de ventilație al carterului
1. La anumite intervale, elementul filtrului de aer și filtrul de ventilație al carterului trebuie înlocuite. De asemenea, se recomandă inspectarea ambelor filtre între...

Înlocuirea senzorului de oxigen
Notă: Senzorul de oxigen este foarte sensibil, vă rugăm să respectați următoarele precauții la manipulare: a) Senzorul de oxigen are un conductor flexibil nedetașabil și...

Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație a carterului
1. Supapa de ventilație a carterului este amplasată în capacul arborelui cu came. 2. Cu motorul la ralanti la temperatura normală de funcționare, scoateți supapa...

Verificarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
1. Supapa EGR este situată pe galeria de admisie, lângă carburator. Majoritatea problemelor cu acest sistem de emisii sunt cauzate de blocarea sau corodarea supapei EGR....

Verificarea sistemului de extracție a vaporilor de combustibil
1. Sistemul îndeplinește funcțiile de aspirare a vaporilor de combustibil din rezervorul de combustibil și din carburator, condensarea lor într-un recipient cu carbon și...

Verificarea și reglarea sincronizării aprinderii
1. Localizați placa indicatoare a marcajului de sincronizare situată lângă fulia arborelui cotit. Marcajul T indică punctul mort superior (PMS). Cadranul de pe placa...

Inspecția și înlocuirea bujiilor
Notă: Producătorii nu specifică un interval exact pentru înlocuirea bujiilor, ci recomandă doar inspectarea lor regulată. Experiența arată că este mai bine să înlocuiți...

Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului distribuitorului și a rotorului
1. Mai întâi, inspectați firele bujiei cu motorul pornit. Într-un garaj întunecat și bine ventilat, porniți motorul și inspectați fiecare fir de bujie. Aveți grijă să nu...

Reglarea supapelor și verificarea strângerii șuruburilor chiulasei
1. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. 2. Opriți motorul și scoateți ansamblul filtrului de aer din motor....

Verificarea compresiei
Verificarea compresiei motorului 1. Un test de compresie vă va spune în ce stare se află motorul. Compresia scăzută indică scurgeri cauzate de segmenți de piston uzați,...

Verificarea sistemului suplimentar de alimentare cu aer
1. Sistemul este conceput să furnizeze aer suplimentar în galeria de admisie în timpul decelerării pentru a reduce emisiile de HC și CO. 2. Porniți motorul și lăsați-l...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Informații generale: Întreținere Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Manual: Întreținere Mazda3 BK (2003-2009)
• Manual: Întreținere Mazda6 GG (2002-2008)
• Informații generale: Întreținere Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Informații generale: Întreținere Mazda 121 (3) (1996-2003)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)