Cuprins: La fiecare 400 km sau săptămânal ⇓ La fiecare 10.000 km sau o dată la 6…⇓ La fiecare 20.000 km sau o dată pe an ⇓ La fiecare 30.000 km sau o dată la…⇓ La fiecare 40.000 km sau o dată la 2…⇓ La fiecare 75.000 km sau o dată la 4…⇓ La fiecare 95.000 km sau o dată la 5…⇓ Condiții dificile de operare ⇓
Dispunerea componentelor în compartimentul motorului (filtrul de aer scos)
1 Capac radiator (Capitolul 26); 2. Jojă de nivel al uleiului de motor (Capitolul 4); 3. Conector far (Secțiunea 12); 4. Rezervor de lichid de răcire (Capitolul 4); 5. Rezervorul de lichid de spălare a parbrizului (Capitolul 4); 6. Generator (Secțiunea 5); 7. Colector de aer (Secțiunea 6); 8. Capac de umplere cu ulei de motor (Capitolul 4); 9. Cablu de accelerație (Capitolul 19); 10. Centură de împământare a motorului; 11. Capac de protecție al suportului lonjeroanelor suspensiei (Secțiunea 10); 12. Supapă de oprire a flăcării (Secțiunea 6); 13. Rezervorul cilindrului principal de frână (Capitolul 4); 14. Motorul ștergătorului de parbriz (Secțiunea 12); 15. Servofrână (Secțiunea 9); 16. Carburator (Secțiunea 4); 17. Cablu clapetă de aer (Secțiunea 4); 18. Cablu de acționare a vitezometrului (Secțiunea 12); 19. Regulator dublu de presiune (Secțiunea 9); 20. Pompă de combustibil (Secțiunea 4); 21. Capac casetă de direcție (Capitolul 12)
1 Capac radiator (Capitolul 26); 2. Jojă de nivel al uleiului de motor (Capitolul 4); 3. Conector far (Secțiunea 12); 4. Rezervor de lichid de răcire (Capitolul 4); 5. Rezervorul de lichid de spălare a parbrizului (Capitolul 4); 6. Generator (Secțiunea 5); 7. Colector de aer (Secțiunea 6); 8. Capac de umplere cu ulei de motor (Capitolul 4); 9. Cablu de accelerație (Capitolul 19); 10. Centură de împământare a motorului; 11. Capac de protecție al suportului lonjeroanelor suspensiei (Secțiunea 10); 12. Supapă de oprire a flăcării (Secțiunea 6); 13. Rezervorul cilindrului principal de frână (Capitolul 4); 14. Motorul ștergătorului de parbriz (Secțiunea 12); 15. Servofrână (Secțiunea 9); 16. Carburator (Secțiunea 4); 17. Cablu clapetă de aer (Secțiunea 4); 18. Cablu de acționare a vitezometrului (Secțiunea 12); 19. Regulator dublu de presiune (Secțiunea 9); 20. Pompă de combustibil (Secțiunea 4); 21. Capac casetă de direcție (Capitolul 12)
Vedere de jos (partea din față a mașinii)
1. Capac arbore de transmisie (Capitolul 22); 2. Conducte de combustibil și tuburi de descărcare a vaporilor de combustibil (Capitolul 17); 3. Bușon de golire a transmisiei automate (Capitolul 28); 4. Scut de evacuare rezistent la căldură (Capitolul 11); 5. Suspensia sistemului de evacuare (Capitolul 11); 6. Capac caseta de direcție (Capitolul 12); 7. Bușon de golire a uleiului de motor (Capitolul 16); 8. Frână cu disc față (Capitolul 13)
1. Capac arbore de transmisie (Capitolul 22); 2. Conducte de combustibil și tuburi de descărcare a vaporilor de combustibil (Capitolul 17); 3. Bușon de golire a transmisiei automate (Capitolul 28); 4. Scut de evacuare rezistent la căldură (Capitolul 11); 5. Suspensia sistemului de evacuare (Capitolul 11); 6. Capac caseta de direcție (Capitolul 12); 7. Bușon de golire a uleiului de motor (Capitolul 16); 8. Frână cu disc față (Capitolul 13)
Vedere de jos (partea din față a mașinii)
1. Ziua de alimentare cu combustibil (Capitolul 17); 2. Bară antiruliu (Capitolul 12); 3. Tobă de eșapament (Capitolul 17); 4. Braț inferior al suspensiei (Capitolul 12)
1. Ziua de alimentare cu combustibil (Capitolul 17); 2. Bară antiruliu (Capitolul 12); 3. Tobă de eșapament (Capitolul 17); 4. Braț inferior al suspensiei (Capitolul 12)
Intervalele de service din acest manual sunt date pornind de la presupunerea că veți efectua service-ul singur. Aceasta este lucrarea minimă necesară pe care o recomandăm pentru un vehicul în uzul zilnic.
Un vehicul nou trebuie să fie reparat de un dealer autorizat de producător pentru a menține garanția producătorului.
Notă: Următoarele intervale de service sunt cele recomandate de producător. Pentru a prelungi durata de viață a vehiculului, efectuați procedurile de schimbare a filtrului și a fluidului la intervale mai scurte.
La fiecare 400 km sau săptămânal
- Verificați nivelul uleiului de motor (Capitolul 4)
- Verificați nivelul lichidului de răcire (Capitolul 4)
- Verificați nivelul lichidului de frână (Capitolul 4)
- Verificați nivelul electrolitului din baterie (Capitolul 5)
- Verificați nivelul lichidului de spălare a parbrizului și completați-l, dacă este necesar, cu un produs precum Wax High Tech Screen Wash
- Verificați anvelopele și presiunea în anvelope (Capitolul 3)
- Verificați funcționarea tuturor luminilor
- Verificați funcționarea semnalului sonor
La fiecare 10.000 km sau o dată la 6 luni
- Verificați nivelul lichidului de servodirecție (Capitolul 4)
- Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (Capitolul 16)
- Verificați strângerea șuruburilor de montare a carburatorului (Capitolul 20)
- Inspectați și lubrifiați componentele cadrului (Capitolul 10)
- Verificați sistemul de răcire (Capitolul 7)
- Inspectați și înlocuiți (dacă este necesar) furtunuri în compartimentul motorului (Capitolul 8)
- Verificați sistemul de evacuare (Capitolul 11)
- Verificați și ajustați (dacă este necesar) jocuri ale supapelor (Capitolul 37)
- Verificați și ajustați (dacă este necesar) tensiunea curelelor de transmisie (Capitolul 6)
- Verificați și ajustați (dacă este necesar) unghiul de sincronizare a aprinderii (Capitolul 34)
- Verificați și ajustați (dacă este necesar) turația de mers în gol și raportul amestecului de combustibil (Capitolul 15)
- Verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj (Capitolul 24)
- Verificați bujiile și corectați distanța dintre ele sau înlocuiți-le (Capitolul 35)
- Înlocuiți anvelopele dacă este necesar (Capitolul 23)
- Verificați componentele direcției și suspensiei (Capitolul 12)
- Verificați nivelul lichidului de transmisie (Capitolul 4)
- Inspectați burdufurile arborelui de transmisie (Capitolul 22)
- Verificați plăcuțele de frână cu disc (Capitolul 13)
- Verificați funcționarea sistemului de frânare (Capitolul 13)
- Inspectați bateria și efectuați procedurile de întreținere (Capitolul 5)
- Verificați și înlocuiți (dacă este necesar) lamele spălătorului de parbriz (Capitolul 9)
La fiecare 20.000 km sau o dată pe an
Pe lângă procedurile de mai sus, urmați acești pași:
- Verificați grosimea garniturilor de frână cu tambur (Capitolul 13)
- Verificați funcționarea amortizorului (Capitolul 14)
- Verificați funcționarea frânei de mână (Capitolul 13)
- Verificați funcționarea filtrului de aer termostatic (Capitolul 21)
- Verificați componentele sistemului de alimentare cu combustibil (Capitolul 17)
- Verificați cablul de accelerație (Capitolul 19)
- Înlocuiți filtrul de combustibil (Capitolul 18)
- Verificați strângerea elementelor de fixare ale lonjeroanelor suspensiei față și a piulițelor arborelui de transmisie (consultați Secțiunea 10, Specificații)
La fiecare 30.000 km sau o dată la 1,5 ani
Pe lângă procedurile efectuate la fiecare 20.000 km/6 luni, procedați în felul următor:
- Verificați sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (Capitolul 32)
- Verificați sistemul de extracție a vaporilor de combustibil (Capitolul 33)
- Verificați compresia motorului (Capitolul 38)
La fiecare 40.000 km sau o dată la 2 ani
Pe lângă procedurile efectuate la fiecare 30.000 km și 20.000 km, procedați astfel:
- Verificați strângerea șuruburilor de montare a chiulasei (Capitolul 37)
- Verificați strângerea piulițelor galeriei de admisie și evacuare
- Goliți, spălați și reumpleți sistemul de răcire (Capitolul 26)
- Goliți și reumpleți cu ulei transmisia manuală (Capitolul 25)
- Lubrifiați și reglați rulmenții roților din spate (Capitolul 27)
- Inspectați și înlocuiți, dacă este necesar, supapa PCV (Capitolul 31)
- Înlocuiți filtrul de aer și filtrul PCV (Capitolul 29)
- Inspectați și înlocuiți, dacă este necesar, firele bujiei, precum și capacul și discul distribuitorului (Capitolul 36)
- Verificați senzorul de oxigen (Secțiunea 6) și înlocuiți dacă este necesar (Capitolul 30)
- Înlocuiți lichidul de frână prin aerisire (Secțiunea 9)
La fiecare 75.000 km sau o dată la 4 ani
Pe lângă procedurile de mai sus, efectuați următoarele:
- Goliți și reumpleți cutia de viteze automată (Capitolul 28)
La fiecare 95.000 km sau o dată la 5 ani
- Înlocuiți cureaua de distribuție (Secțiunea 2)
Condiții dificile de operare
Condițiile complexe de funcționare includ:
- Călătorii scurte frecvente sau perioade lungi de ralanti
- Conducerea cu viteze mari pe vreme caldă (peste 32°C)
- Conducerea pe drumuri prăfuite
- Conducerea la temperaturi sub -12°C timp de 60 de zile sau mai mult
- Umiditate foarte ridicată a aerului
- Teren muntos sau teren unde este necesară utilizarea frecventă a frânelor
Dacă vehiculul dumneavoastră este utilizat în condiții dificile, respectați următoarele intervale de service:
- Schimbați filtrele de aer și de combustibil mai des
- Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei la fiecare 3.000 km sau la fiecare două luni
- Goliți și reumpleți transmisia automată la fiecare 35.000 km
