2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Slăbiți șuruburile de montare a capacului distribuitorului. Șuruburile sunt fixate în capac cu cleme. Scoateți capacul (foto).
Slăbiți șuruburile capacului distribuitorului
4. Verificați capacul pentru a depista crăpături sau alte deteriorări. Verificați cu atenție contactele de pe interiorul capacului pentru a depista coroziune excesivă (foto). Zgârieturile minore sunt perfect acceptabile. Depunerile de pe contacte pot fi îndepărtate cu o pilă fină.
Verificați contactele capacului distribuitorului (săgeți) pentru coroziune și deteriorări
5. Dacă la inspecție se constată că capacul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit. Inspectați alergătorul.
6. Rodul, instalat sub capacul de pe arborele distribuitorului, este fixat cu două șuruburi. Slăbiți șuruburile, scoateți glisiera și verificați-o pentru a depista crăpături sau alte deteriorări.
Șuruburile (A) și contactul (B) ale rotorului distribuitorului
7. Verificați contactul metalic din partea superioară a rotorului pentru a depista eventuale uzuri și coroziuni (foto).
8. Dacă contactul este în stare proastă, roata trebuie înlocuită.
9. Inspectați ansamblul avansului centrifugal de distribuție pentru a depista eventuale deteriorări și semne de coroziune. Verificați dacă arcurile sunt rupte. Trageți greutățile înapoi pentru a vă asigura că se mișcă ușor și că tensiunea arcului le readuce în poziție (foto). Aplicați un strat subțire de vaselină siliconică pe suprafețele de contact ale ansamblului.
Trageți înapoi greutățile regulatorului centrifugal pentru a vă asigura că arcurile le readuc în poziția inițială
10. Dacă glisiera și capacul sunt în stare bună, instalați-le.
11. Dacă este necesară înlocuirea capacului, nu instalați noul capac în această etapă, ci puneți-l deoparte fără a deconecta firele.
12. Dacă verificarea descrisă la pasul 1 a arătat că firele bujiei sunt bune, efectuați următorul test.
13. Inspectați firele unul câte unul pentru a evita încurcarea lor.
14. Deconectați firul de la bujie. Folosește o unealtă specială sau apucă vârful de cauciuc, răsucește-l ușor dintr-o parte în alta și scoate firul. Nu atingeți firul în sine, ci doar vârful de cauciuc (foto).
[Pe baza datelor de pe site-ul web www.mazbook.ru]
Trageți de vârful firului bujiei, nu de firul în sine
15. Inspectați suprafața interioară a vârfului pentru a depista semne de coroziune (pulbere solidă albă). Unele modele folosesc o vaselină albă pe bază de silicon, nu confundați aceasta cu urme de coroziune. Curățați vârful de coroziune folosind o șurubelniță sau un cuțit.
16. Reinstalați firul la capătul bujiei - vârful trebuie să se potrivească perfect pe bujie. Dacă nu este cazul, scoateți firul și folosiți un clește pentru a îndoi ușor conectorul metalic din interiorul vârfului firului până când vârful nu mai atârnă de bujie.
17. Folosind o lavetă curată, curățați întreaga lungime a firului de murdărie și grăsime acumulate. Verificați izolația firului pentru arsuri, crăpături și alte deteriorări. Îndoiți sârma în mai multe locuri pentru a vă asigura că nu își pierde flexibilitatea.
18. Verificați capătul firului de la capacul distribuitorului în același mod. Verificați firele unul câte unul pentru a evita încurcarea lor.
19. Dacă aveți un multimetru, măsurați rezistența fiecărui fir. Ar trebui să fie de 16 kOhmi.
20. Dacă firele sunt în stare bună, asigurați-vă că sunt fixate corect. Dacă și capacul și glisiera sunt în stare bună, testul este finalizat. Conectați cablul bateriei.
21. Dacă procedurile din pașii 14 - 19 indică faptul că firele, capacul sau rotorul distribuitorului trebuie înlocuite, efectuați înlocuirile necesare.
22. Dacă instalați fire noi, înlocuiți-le pe rând pentru a evita panică.
23. Montați capacul pe distribuitor, apoi conectați cablul bateriei.