MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Gyertyakábelek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és cseréje (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyertyakábelek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és cseréje
0
1. Először is, járó motor mellett ellenőrizze a gyújtógyertya kábeleit. Egy elsötétített, jól szellőző garázsban indítsa be a motort, és ellenőrizze az összes gyújtógyertya-kábelt. Vigyázzon, ne érjen hozzá a mozgó motoralkatrészekhez. Ha szakadás van a vezetékben. szikrázás látható lesz a sérült területen. Ha az ellenőrzés során sérült vezetékeket találnak, azokat ki kell cserélni. Állítsa le a motort, hagyja lehűlni, majd ellenőrizze az elosztófedelet és a forgórészt.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Lazítsa meg az elosztófedél rögzítőcsavarjait. A csavarokat szorítók tartják a fedélben. Távolítsa el a fedelet (fotó).

Lazítsa meg az elosztófej csavarjait

Lazítsa meg az elosztófej csavarjait


4. Vizsgálja meg a fedelet repedések és egyéb sérülések szempontjából. Gondosan ellenőrizze a fedél belsejében található érintkezőket túlzott korrózió szempontjából (fotó). A kisebb karcolások teljesen elfogadhatóak. Az érintkezőkön lévő lerakódások finom reszelővel távolíthatók el.

Vizsgálja meg az elosztófedél érintkezőit (nyilak) korrózió és sérülések szempontjából

Vizsgálja meg az elosztófedél érintkezőit (nyilak) korrózió és sérülések szempontjából




5. Ha az ellenőrzés során kiderül, hogy a burkolat sérült, azt ki kell cserélni. Vizsgáld meg a futót.

6. Az elosztótengely fedele alatt elhelyezett futóművet két csavarral rögzítik. Lazítsa meg a csavarokat, vegye le a futószőnyeget, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta repedés vagy egyéb sérülés.

Az elosztórotor csavarjai (A) és érintkezője (B)

Az elosztórotor csavarjai (A) és érintkezője (B)


7. Vizsgálja meg a rotor tetején lévő fém érintkezőt kiégés és gödrösödés szempontjából (fénykép).

8. Ha az érintkező rossz állapotban van, a futóművet ki kell cserélni.

9. Vizsgálja meg a centrifugális időzítő előtolás szerelvényét sérülések és korrózió jelei szempontjából. Ellenőrizd, hogy a rugók nem törtek-e el. Húzd hátra a súlyokat, hogy megbizonyosodj arról, hogy könnyen mozognak, és a rugóerő visszahúzza őket (fotó). Vigyél fel egy vékony réteg szilikonzsírt a szerelvény érintkező felületeire.

Húzza vissza a centrifugális szabályozó súlyait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rugók…

Húzza vissza a centrifugális szabályozó súlyait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rugók visszaállítják azokat eredeti helyzetükbe




10. Ha a futószőnyeg és a fedél jó állapotban van, szerelje fel őket.

11. Ha a fedelet ki kell cserélni, akkor ebben a szakaszban ne szerelje fel az új fedelet, tegye félre a vezetékek kihúzása nélkül.

12. Ha az 1. lépésben leírt ellenőrzés azt mutatta, hogy a gyújtógyertya-kábelek jók, végezze el a következő tesztet.

13. Vizsgálja meg a vezetékeket egyenként, nehogy összekeveredjenek.

14. Válassza le a vezetéket a gyújtógyertyáról. Használjon speciális szerszámot, vagy fogja meg a gumihegyet, kissé csavarja oldalirányban, és távolítsa el a drótot. Ne érintse meg magát a vezetéket, csak a gumihegyet (fotó).

A gyújtógyertya vezetékét a hegyénél fogva húzd, ne magát a vezetéket

A gyújtógyertya vezetékét a hegyénél fogva húzd, ne magát a vezetéket


15. Vizsgálja meg a hegy belső felületét korrózió jelei után kutatva (fehér szilárd por). Néhány modell fehér szilikonzsírt használ, ezt ne keverje össze a korrózió nyomaival. Tisztítsa meg a korrózió hegyét csavarhúzóval vagy késsel.

16. Helyezze vissza a vezetéket a gyújtógyertya végére – a hegyének szorosan kell illeszkednie a gyújtógyertyára. Ha ez nem így van, távolítsa el a vezetéket, és fogóval óvatosan hajlítsa meg a fém csatlakozót a vezeték hegyében, amíg a hegy már nem lóg le a gyújtógyertyáról.



17. Egy tiszta ruhával tisztítsa meg a vezeték teljes hosszát a felhalmozódott szennyeződésektől és zsírtól. Vizsgálja meg a vezeték szigetelését égési sérülések, repedések és egyéb sérülések szempontjából. Hajlítsa meg a huzalt több helyen, hogy ne veszítse el a rugalmasságát.

18. Ugyanígy ellenőrizze a vezeték végét az elosztófedélnél. Vizsgáld meg egyenként a vezetékeket, hogy elkerüld a felcserélődésüket.

19. Ha van multimétered, mérd meg az egyes vezetékek ellenállását. 16 kOhm-nak kell lennie.

20. Ha a vezetékek jó állapotban vannak, ellenőrizze, hogy biztonságosan rögzítve vannak-e. Ha a fedél és a futófelület is jó állapotban van, a teszt befejeződött. Csatlakoztassa az akkumulátorkábelt.

21. Ha a 14–19. lépésekben leírt eljárások azt jelzik, hogy a vezetékeket, a burkolatot vagy az elosztó rotorját ki kell cserélni, végezze el a szükséges cseréket.

22. Ha új vezetékeket szerel be, azokat egyenként cserélje ki, hogy elkerülje a pánikot.

23. Szerelje fel a fedelet az elosztóra, majd csatlakoztassa az akkumulátorkábelt.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Karbantartás
Következő

Gyertyák ellenőrzése és cseréje
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
Az üzemanyaggőz-elszívó rendszer ellenőrzése
A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep ellenőrzése
A forgattyúház szellőzőszelepének ellenőrzése és cseréje
A szelepek beállítása és a hengerfejcsavarok szorosságának ellenőrzése
Kompresszió ellenőrzése
A kiegészítő levegőellátó rendszer ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hajtótengely ellenőrzése / szétszerelése / mandzsetták cseréje Mazda Familia 6 (1989-1994)
Olaj ellenőrzése és cseréje kézi sebességváltóban Mazda3 BK (2003-2009)
Olaj ellenőrzése és cseréje kézi sebességváltóban Mazda6 GG (2002-2008)
A sérült kerék cseréje egy kis pótkerékre Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A légszűrő ellenőrzése és cseréje Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 17 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐