Jármű karbantartás Mazda 626 (6)
Rutin karbantartási előírások
Ajánlott olajok és folyadékok Megjegyzés: A gyártók időről időre frissítik a kenőanyagokra és folyadékokra vonatkozó ajánlásaikat. A legfrissebb ajánlásokat a...
Ajánlott olajok és folyadékok Megjegyzés: A gyártók időről időre frissítik a kenőanyagokra és folyadékokra vonatkozó ajánlásaikat. A legfrissebb ajánlásokat a...
Motortér V6-os motorral (a képen Ford Probe látható)
Motortér V6-os motorral (ford Probe látható): 1. Fékfolyadék tartály; 2. Biztosíték- és relépanel; 3. Tágulási tartály; 4. Akkumulátor; 5. Légtisztító; 6. Hűtősapka; 7....
Motortér V6-os motorral (ford Probe látható): 1. Fékfolyadék tartály; 2. Biztosíték- és relépanel; 3. Tágulási tartály; 4. Akkumulátor; 5. Légtisztító; 6. Hűtősapka; 7....
Motortér 4 hengeres motorral (a képen az 1998-as Mazda 626 látható)
Motortér 4 hengeres motorral (a képen egy 1998-as Mazda 626 látható): 1. Fékfolyadék tartály; 2. Üzemanyagszűrő; 3. Biztosíték- és relépanel; 4. Akkumulátor; 5....
Motortér 4 hengeres motorral (a képen egy 1998-as Mazda 626 látható): 1. Fékfolyadék tartály; 2. Üzemanyagszűrő; 3. Biztosíték- és relépanel; 4. Akkumulátor; 5....
Az autó hátulja — alulnézet
Az autó hátulja - alulnézet: 1. Üzemanyagtartály; 2. Hátsó féknyereg; 3. Kipufogódob; 4. Felfüggesztési egység; 5. Stabilizátorrúd
Az autó hátulja - alulnézet: 1. Üzemanyagtartály; 2. Hátsó féknyereg; 3. Kipufogódob; 4. Felfüggesztési egység; 5. Stabilizátorrúd
Ford Probe, Mazda 626 és MX-6 szervizelési ütemterv
A kézikönyvben megadott szervizintervallumok és karbantartási típusok feltételezik, hogy minden munkát Ön végez el anélkül, hogy márkakereskedőhöz vagy szervizhez...
A kézikönyvben megadott szervizintervallumok és karbantartási típusok feltételezik, hogy minden munkát Ön végez el anélkül, hogy márkakereskedőhöz vagy szervizhez...
Bevezetés a karbantartásba
Ez a fejezet segít a jármű tulajdonosának abban, hogy járművét hosszú távon csúcsteljesítményen, üzemanyag-takarékosan és biztonságosan fenntartsa. A fejezet a...
Ez a fejezet segít a jármű tulajdonosának abban, hogy járművét hosszú távon csúcsteljesítményen, üzemanyag-takarékosan és biztonságosan fenntartsa. A fejezet a...
Karbantartás — általános információk
A "karbantartás" kifejezés ebben a kézikönyvben műveletek egy sorozatára utal, nem pedig egy adott eljárásra. Ha a jármű karbantartási ütemtervét a vásárlás dátumától...
A "karbantartás" kifejezés ebben a kézikönyvben műveletek egy sorozatára utal, nem pedig egy adott eljárásra. Ha a jármű karbantartási ütemtervét a vásárlás dátumától...
Ellenőrizze a folyadékszinteket — 400 km-enként vagy hetente
1. A folyadékok létfontosságú szerepet játszanak a motor kenő- és hűtőrendszereinek működésében, valamint a fék- és tengelykapcsoló-hajtásban. Normál használat során a...
1. A folyadékok létfontosságú szerepet játszanak a motor kenő- és hűtőrendszereinek működésében, valamint a fék- és tengelykapcsoló-hajtásban. Normál használat során a...
Gumiabroncsok ellenőrzése — 400 km-enként vagy hetente
1. A gumiabroncsok rendszeres ellenőrzése megkímélheti Önt attól a kellemetlenségtől, hogy hirtelen kopasz gumiabronccsal találja szembe magát. A gumiabroncsok...
1. A gumiabroncsok rendszeres ellenőrzése megkímélheti Önt attól a kellemetlenségtől, hogy hirtelen kopasz gumiabronccsal találja szembe magát. A gumiabroncsok...
Ellenőrizze a szervokormány folyadékszintjét 5000 km-enként vagy 3 havonta
1. A szervokormány-rendszer folyadékot tartalmaz, amelyet időszakosan után kell tölteni. 2. A szervokormány-folyadék tartalék tartálya a motortér elején, a bal oldali...
1. A szervokormány-rendszer folyadékot tartalmaz, amelyet időszakosan után kell tölteni. 2. A szervokormány-folyadék tartalék tartálya a motortér elején, a bal oldali...
Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékszintjét 5000 km-enként vagy 3 havonta
1. Az automata sebességváltó folyadékszintjét a megfelelő szinten kell tartani. A nem elegendő folyadék a súrlódásszabályozók megcsúszását és a tapadás elvesztését...
1. Az automata sebességváltó folyadékszintjét a megfelelő szinten kell tartani. A nem elegendő folyadék a súrlódásszabályozók megcsúszását és a tapadás elvesztését...
Motorolaj és olajszűrő csere — 5000 km-enként vagy 3 havonta
1. A gyakori olajcsere az egyik megbízható megelőző intézkedés a motor jó működőképességének megőrzésére, amelyet egy autótulajdonos könnyen elvégezhet. Idővel az olaj...
1. A gyakori olajcsere az egyik megbízható megelőző intézkedés a motor jó működőképességének megőrzésére, amelyet egy autótulajdonos könnyen elvégezhet. Idővel az olaj...
Ellenőrizze a biztonsági öveket 25 000 km-enként vagy évente
1. Vizsgálja meg az öveket, csatokat és a karosszériához rögzített öveket látható sérülések és kopásnyomok szempontjából. 2. Ellenőrizze, hogy a műszerfalon lévő...
1. Vizsgálja meg az öveket, csatokat és a karosszériához rögzített öveket látható sérülések és kopásnyomok szempontjából. 2. Ellenőrizze, hogy a műszerfalon lévő...
Ablaktörlő lapátok ellenőrzése és cseréje — 10 000 km-enként vagy 6 havonta
1. Az ablaktörlő karokat és lapátokat rendszeresen ellenőrizni kell sérült alkatrészek és laza csatlakozások szempontjából, és a lapátok állapotát is figyelni kell,...
1. Az ablaktörlő karokat és lapátokat rendszeresen ellenőrizni kell sérült alkatrészek és laza csatlakozások szempontjából, és a lapátok állapotát is figyelni kell,...
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és feltöltése 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Vigyázat! Elemekkel végzett munka során bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani. Az akkumulátorcellákban mindig van jelen bizonyos mennyiségű hidrogén. Ez egy...
Vigyázat! Elemekkel végzett munka során bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani. Az akkumulátorcellákban mindig van jelen bizonyos mennyiségű hidrogén. Ez egy...
A segédberendezések hajtószíjainak ellenőrzése, beállítása és cseréje
10 000 km-enként vagy félévente egyszer. Vizsgálat 1. A segédberendezések hajtószíjai a motor elején találhatók, és létfontosságú szerepet játszanak a teljes jármű...
10 000 km-enként vagy félévente egyszer. Vizsgálat 1. A segédberendezések hajtószíjai a motor elején találhatók, és létfontosságú szerepet játszanak a teljes jármű...
A motorháztető alatti tömlők ellenőrzése és cseréje — 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Figyelem: A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét szakszervizben kell elvégezni. ahol rendelkezésre áll a berendezés a rendszer biztonságos hűtőközeggel való...
Figyelem: A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét szakszervizben kell elvégezni. ahol rendelkezésre áll a berendezés a rendszer biztonságos hűtőközeggel való...
Ellenőrizze a hűtőrendszert — 10 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer
1. Sok motorhiba a hűtőrendszer problémáival jár. Ha a jármű automata sebességváltóval van felszerelve, a motor hűtőrendszere a sebességváltó folyadékát is hűti, és így...
1. Sok motorhiba a hűtőrendszer problémáival jár. Ha a jármű automata sebességváltóval van felszerelve, a motor hűtőrendszere a sebességváltó folyadékát is hűti, és így...
Időszakos gumiabroncs-forgatás — 10 000 km-enként vagy 6 havonta
1. A kerekeket a szervizelési ütemtervnek megfelelően, vagy egyenetlen gumiabroncs-kopás észlelésekor kell forgatni. Mivel ez a művelet továbbra is megköveteli a jármű...
1. A kerekeket a szervizelési ütemtervnek megfelelően, vagy egyenetlen gumiabroncs-kopás észlelésekor kell forgatni. Mivel ez a művelet továbbra is megköveteli a jármű...
Ellenőrizze a fékrendszert 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Vigyázat! A fékbetétek kopása során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami káros az egészségre. Ne fújja le ezt a port sűrített levegővel, és ügyeljen arra, hogy ne...
Vigyázat! A fékbetétek kopása során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami káros az egészségre. Ne fújja le ezt a port sűrített levegővel, és ügyeljen arra, hogy ne...
Olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
25 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer. 1. Az olajszint ellenőrzéséhez emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan. Az autónak vízszintesnek kell lennie. A...
25 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer. 1. Az olajszint ellenőrzéséhez emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan. Az autónak vízszintesnek kell lennie. A...
Cserélje ki a légszűrőt 50 000 km-enként vagy kétévente
1. A levegőszűrőt bizonyos időközönként cserélni kell. 2. Oldja ki a légszűrő fedelének reteszeit (18.2. ábra). 3. Távolítsa el a fedelet. 4. Vegye ki a szűrőt a házból...
1. A levegőszűrőt bizonyos időközönként cserélni kell. 2. Oldja ki a légszűrő fedelének reteszeit (18.2. ábra). 3. Távolítsa el a fedelet. 4. Vegye ki a szűrőt a házból...
Gyertyák ellenőrzése és cseréje
1. Új gyújtógyertyák beszerelésekor a nagyfeszültségű vezetékeket is ellenőrizni kell (lásd a következő bekezdést). 2. A legtöbb esetben a gyújtógyertyák cseréjéhez a...
1. Új gyújtógyertyák beszerelésekor a nagyfeszültségű vezetékeket is ellenőrizni kell (lásd a következő bekezdést). 2. A legtöbb esetben a gyújtógyertyák cseréjéhez a...
Gyújtásrendszer alkatrészeinek ellenőrzése és cseréje
50 000 km-enként vagy kétévente. Nagyfeszültségű vezetékek 1. Új gyújtógyertyák beszerelésekor ajánlott ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékeket. 2. Kezdje a vezetékek...
50 000 km-enként vagy kétévente. Nagyfeszültségű vezetékek 1. Új gyújtógyertyák beszerelésekor ajánlott ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékeket. 2. Kezdje a vezetékek...
A forgattyúház szellőzőszelepének ellenőrzése és cseréje
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. A forgattyúház szellőztető rendszere az égésterekből a motor forgattyúházába áttört gázokat egy szelepen keresztül a szívócsonkra...
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. A forgattyúház szellőztető rendszere az égésterekből a motor forgattyúházába áttört gázokat egy szelepen keresztül a szívócsonkra...
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása (1997-es és korábbi modellek)
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. Az alapjárati fordulatszám a motor üzemmódja, amikor a gázpedált felengedik, például egy közlekedési lámpánál való megálláskor. Az...
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. Az alapjárati fordulatszám a motor üzemmódja, amikor a gázpedált felengedik, például egy közlekedési lámpánál való megálláskor. Az...
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása (1997-es és korábbi modellek)
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. A gyújtás időzítését a karbantartási ütemterv szerint, vagy a gyújtáselosztó cseréje esetén ellenőrizni kell. 2. Húzza be a...
50 000 km-enként vagy kétévente. 1. A gyújtás időzítését a karbantartási ütemterv szerint, vagy a gyújtáselosztó cseréje esetén ellenőrizni kell. 2. Húzza be a...
Hűtőrendszer karbantartása (folyadék leeresztése, átöblítése és feltöltése)
50 000 km-enként vagy kétévente. Vigyázat! Kerülje a bőrrel vagy a jármű festett felületeivel való érintkezést. Az átitatott fagyállót bő tiszta vízzel mossa le. A...
50 000 km-enként vagy kétévente. Vigyázat! Kerülje a bőrrel vagy a jármű festett felületeivel való érintkezést. Az átitatott fagyállót bő tiszta vízzel mossa le. A...
Fékfolyadék csere — 50 000 km-enként vagy kétévente
Vigyázat! A fékfolyadék káros lehet a szemre és a járműre, ha festett felületekkel érintkezik. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amely egy ideje nyitott tartályban...
Vigyázat! A fékfolyadék káros lehet a szemre és a járműre, ha festett felületekkel érintkezik. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amely egy ideje nyitott tartályban...
Ellenőrizze a felfüggesztést és a kormányművet — 50 000 km-enként vagy kétévente
Megjegyzés: A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. Ezen rendszerek meghibásodása fokozott és egyenetlen gumiabroncs-kopáshoz...
Megjegyzés: A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. Ezen rendszerek meghibásodása fokozott és egyenetlen gumiabroncs-kopáshoz...
Automata sebességváltó folyadék csere — 50 000 km-enként vagy kétévente
1. Az automata sebességváltó folyadékát a megadott időközönként cserélni kell. 2. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő mennyiségű ajánlott...
1. Az automata sebességváltó folyadékát a megadott időközönként cserélni kell. 2. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő mennyiségű ajánlott...
Kézi sebességváltó olajcseréje — 50 000 km-enként vagy kétévente
1. A kézi sebességváltó folyadékát a megadott időközönként cserélni kell. 2. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő mennyiségű ajánlott olajtípus...
1. A kézi sebességváltó folyadékát a megadott időközönként cserélni kell. 2. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő mennyiségű ajánlott olajtípus...
Kipufogórendszer ellenőrzése — 50 000 km-enként vagy kétévente
1. Amikor a motor hideg (legalább három órával az utazás után) ellenőrizze a kipufogórendszert a motortól a hátsó csőig teljes hosszában. Ideális esetben a...
1. Amikor a motor hideg (legalább három órával az utazás után) ellenőrizze a kipufogórendszert a motortól a hátsó csőig teljes hosszában. Ideális esetben a...
Ellenőrizze az üzemanyagrendszert 50 000 km-enként vagy kétévente
Vigyázat! A benzin fokozottan gyúlékony. Legyen rendkívül óvatos, amikor az üzemanyagrendszer közelében dolgozik. Ne dohányozzon, ne használjon nyílt lángot, és ne...
Vigyázat! A benzin fokozottan gyúlékony. Legyen rendkívül óvatos, amikor az üzemanyagrendszer közelében dolgozik. Ne dohányozzon, ne használjon nyílt lángot, és ne...
Szelephézag ellenőrzése és beállítása (1998 óta gyártott modellek)
100 000 km-enként vagy négyévente egyszer. Megjegyzés: Beszerelt vezérműtengelyek esetén a szelephézagok beállítása speciális, saját fejlesztésű szerszám nélkül nem...
100 000 km-enként vagy négyévente egyszer. Megjegyzés: Beszerelt vezérműtengelyek esetén a szelephézagok beállítása speciális, saját fejlesztésű szerszám nélkül nem...
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt 100 000 km-enként vagy négyévente
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Figyelem: Ha a jármű lopásgátló audiorendszerrel van felszerelve, ellenőrizze a biztonsági kódot az akkumulátor...
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Figyelem: Ha a jármű lopásgátló audiorendszerrel van felszerelve, ellenőrizze a biztonsági kódot az akkumulátor...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További részek más Mazda modellek javításáról
• Általános információ: Karbantartás Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Mazda3 BK (2003-2009)
• Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Mazda6 GG (2002-2008)
• Általános információ: Karbantartás Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Általános információ: Karbantartás Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Általános információ: Karbantartás Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Mazda3 BK (2003-2009)
• Kézikönyv útmutatója: Karbantartás Mazda6 GG (2002-2008)
• Általános információ: Karbantartás Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Általános információ: Karbantartás Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és szellőzés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromosság
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, ablakok és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hasznos tippeket
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.6 és 1.8
- Benzines motorok 2.0
- Benzines motorok 2,5
- 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
- 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
- Dízel motor 2.0
- Motor elektromosság
- Hűtőrendszer
- Légkondícionáló
- Karburátor Nikki 30/34
- Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
- Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Jármű specifikációk
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Üzemanyag-befecskendezés (FE)
- Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Autó motor (benzin)
- Motor felújítás (benzin)
- Dízel motor
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Késői modellinformáció
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtési és fűtési rendszer
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Motor elektromos rendszer
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és lámpák
- Elektromos áramkörök

