Vigyázat! Kerülje a bőrrel vagy a jármű festett felületeivel való érintkezést. Az átitatott fagyállót bő tiszta vízzel mossa le. A fagyálló nagyon mérgező - ne engedje, hogy bejusson a szervezetébe. Ne hagyja felügyelet nélkül a fagyállót nyitott edényben vagy a padlón lévő pocsolyákban – a gyerekeket és a háziállatokat vonzhatja az édes illata, és érdemes lehet kipróbálniuk.
1. A hűtőrendszert rendszeresen ki kell üríteni, át kell öblíteni és friss folyadékkal kell feltölteni a rendszer belső részeinek korróziójának megelőzése érdekében.
2. A folyadék cseréjével egyidejűleg ellenőrizni kell a hűtőrendszer összes tömlőjét és a hűtősapka szelepeit is. Ha hibás elemek találhatók, akkor ki kell cserélni (lásd a 13. bekezdést).
3. A fagyálló mérgező és kémiailag aktív, ezért vigyázzunk rá – ne öntsük az autó festett felületeire, és ne kerüljön a bőrünkre. Ha ez megtörténik, öblítse ki a fagyállót bő vízzel. Ne öntsön fagyálló folyadékot a földre vagy a lefolyóba – a használt folyadék megfelelő ártalmatlanításával kapcsolatban érdeklődjön a helyi hatóságoknál.
A folyadék leeresztése
4. Ha a járművet nemrég vezették, hagyja lehűlni a motort. Húzza be a rögzítőféket.
5. Miután a motor lehűlt, csavarja le a hűtősapkát (4 hengeres modelleken - 24.5. ábra) vagy a töltősapka (v alakú modelleken). Ezenkívül vegye le a tágulási tartály kupakját.
6. Csavarja le a hűtő alján található leeresztő csavart (24.6. ábra) és öntse le a folyadékot. Ha a dugó berozsdásodott és nem jön le, vagy ha a hűtőn egyáltalán nincs dugó, akkor válassza le az alsó tömlőt a hűtőről, és engedje le a folyadékot a csőből.
7. Miután a folyadék már nem folyik a hűtő leeresztő nyílásából, húzza le az alsó tömlőt, és engedje le a maradék folyadékot a hengerblokkból.
8. Amíg a folyadék még mindig kifolyik a blokkból, válassza le a tömlőt a tágulási tartályról, és vegye ki a tartályt (ha szükséges, lásd a 3. fejezetet). Mossa le a tartályt kívül-belül úgy, hogy a folyadékszintjelzések jól láthatóak legyenek.
9. Amíg a folyadék folyik, ellenőrizze a hűtő és a fűtőtömlők, valamint azok bilincseinek állapotát.
10. Cserélje ki a hibás tömlőket és bilincseket.
Kipirulás
11. Miután az összes folyadék kifolyt, vegye le a termosztátházat a motorról (lásd a 3. fejezetet), vegye ki belőle magát a termosztátot, és tegye vissza a házat a helyére,
12. Csatlakoztassa az alsó tömlőt a hűtőhöz, és csavarja be a leeresztő csavart. Állítsa a fűtőcsapot a szélső "forró" állásba, hogy a fűtőradiátort is átöblítse.
13. Válasszuk le a felső tömlőt a hűtőről. Helyezzen egy kerti tömlőt a radiátor felső tömlőjébe, és nyissa ki a vizet. Öblítse át a rendszert, amíg tiszta víz nem folyik ki a felső tömlőből.
14. Ha a hűtő erősen szennyezett vagy eltömődött, vegye ki a hűtőt a járműből, és vigye el egy szervizbe tisztításra és javításra.
15. Kaphatóak vegyi termékek a hűtőrendszerek átöblítéséhez. Használatuk során kövesse a gyártó utasításait.
Megjegyzés: Ha a hűtőfolyadékot gyakran cserélik, ilyen alapos öblítésre általában nincs szükség.
Töltő
16. A rendszer feltöltése előtt szerelje be a termosztátot, a tágulási tartályt és csatlakoztassa az összes tömlőt.
17. Fordítsa a fűtőszelepet teljesen nyitott állásba ("forró").
18. Töltse fel a rendszert az ajánlott fagyálló/víz keverékkel (lásd Műszaki adatok az e fejezet elején). Lassan töltse fel a rendszert át a radiátor nyak vagy a töltőanyag nyakát, amíg a folyadékszint eléri a bázist, a nyak. Ezután öntsön folyadékot a tágulási tartályba, amíg a nívópálca F szintet nem mutat. Várjon öt percet, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Szükség esetén adjunk hozzá folyadékot a nyak aljához.
19. Hagyja nyitva a tanksapkát, és indítsa be a motort. Melegítse be a motort, amíg a termosztát ki nem nyílik (a folyadék keringeni kezd a hűtőn keresztül, és a felső cső felforrósodik).
20. Kapcsolja ki a motort, és hagyja lehűlni. Idd meg a folyadékot a töltőnyak aljáig.
21. Nyomd össze a felső hűtőcsövet néhányszor, hogy a levegő kipréseld a rendszerből. Ellenőrizd újra a szintet, és szükség esetén adj hozzá folyadékot. Csavarja fel a töltősapkát.
22. Állítsa a hőmérséklet- és ventilátorsebesség-szabályozó gombokat maximális állásba.
23. Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
24. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál fölé emelkedik, az azt jelenti, hogy a levegőt nem távolították el teljesen a rendszerből. Indítsd be a motort és hagyd teljesen kihűlni. A levegő automatikusan távozik a rendszerből. Ismételje meg a rendszerellenőrzést, és győződjön meg arról, hogy a motor hőmérséklete a műszer piros sávja előtt lecsillapodik, amikor a hőmérséklet a kijelzőn közvetlenül a piros sáv előtt lecsillapodik.