Vigyázat! A fékfolyadék káros lehet a szemre és a járműre, ha festett felületekkel érintkezik. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amely egy ideje nyitott tartályban állt, vagy amely egy évnél régebbi. A fékfolyadék erősen higroszkópos – elnyeli a nedvességet a légkörből. A folyadékban lévő túlzott nedvesség a fékhatásfok csökkenéséhez vezethet.
1. A fékfolyadékot a szervizelési ütemterv szerint kell cserélni. Tegyen óvintézkedéseket, hogy a folyadék ne érintkezzen a karosszéria festett felületeivel - helyezzen elegendő mennyiségű rongyot a főfékhenger köré.
2. A munka megkezdése előtt készítsen elő elegendő mennyiségű friss, ajánlott típusú fékfolyadékot (lásd az Ajánlott olajok és folyadékok részt a fejezet elején).
3. Vegye le a fékfolyadék tartalék tartályának kupakját a főfékhengeren.
4. Kézi pumpával, fecskendővel vagy más hasonló eszközzel pumpálja ki a folyadékot a tartályból.
5. Töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal a töltőnyílás aljáig
6. A 9. fejezetben leírtak szerint légtelenítse a fékrendszert mind a négy keréken, amíg új folyadék nem folyik ki a szelepekből szennyeződés jelei nélkül. Légtelenítés közben tartsa fenn a fékfolyadék szintjét a tartályban, hogy megakadályozza a levegő bejutását a fékhengerbe.
7. A munka befejezése után töltsön folyadékot a tartályba a kívánt szintig, és ellenőrizze a fékek működését. Lenyomva a pedálnak határozottan, rugalmasan kell megállnia.
Figyelmeztetés: Ne vezessen, ha kétségei vannak a fékek megbízhatóságával kapcsolatban.