MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Смяна на спирачната течност — на всеки 50 000 км или на всеки две години (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смяна на спирачната течност — на всеки 50 000 км или на всеки две години
0
Внимание! Спирачната течност може да бъде вредна за очите ви и за автомобила ви, ако влезе в контакт с боядисани повърхности. Не използвайте спирачна течност, която е престояла в отворен контейнер известно време или е на повече от една година. Спирачната течност е силно хигроскопична - тя абсорбира влага от атмосферата. Излишната влага в спирачната течност може да доведе до загуба на ефективност.


1. Спирачната течност трябва да се сменя съгласно графика за обслужване. Вземете предпазни мерки, за да предотвратите контакт на течността с боядисаните повърхности на каросерията на автомобила - поставете достатъчно количество парцали около главния цилиндър.

2. Преди започване на работа, запасете се с достатъчно количество прясна спирачна течност от препоръчителния вид (вижте "Препоръчителни масла и течности" в началото на тази глава).

3. Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност на главния спирачен цилиндър.

4. С помощта на ръчна помпа, спринцовка или друг подобен инструмент изпомпайте течността от резервоара.

5. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност до основата на гърловината за пълнене

6. Обезвъздушете спирачната система, както е описано в Глава 9, на всичките четири колела, докато от клапаните започне да тече нова течност без признаци на замърсяване. Докато обезвъздушавате, поддържайте нивото на спирачната течност в резервоара, за да предотвратите навлизането на въздух в спирачния цилиндър.

7. След приключване на работата, долейте течност в резервоара до необходимото ниво и проверете работата на спирачките. При натискане педалът трябва да усеща твърдо спиране без никакво поддаване.

Протест! Да Не се предприемат пътувания с кола, ако Имате макар и най-малкото съмнение относно надеждността на спирачките.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Поддръжка
Следващия

Поддръжка на охладителната система (източване на течности, промиване…
Проверка и регулиране на времето за запалване (модели от 1997 г. и…
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход (модели от 1997 г. и…
Проверка и подмяна на вентилационния клапан на картера
Проверка и подмяна на компоненти на запалителната система
Проверка на окачването и кормилното управление — на всеки 50 000 км…
Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия — на всеки 50 000 км…
Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия — на всеки 50 000 км или…
Проверка на изпускателната система — на всеки 50 000 км или на всеки…
Проверявайте горивната система на всеки 50 000 км или на всеки две…
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Смяна на охлаждащата течност Mazda Familia 5 (1985-1989)
Сензор за нивото на спирачната течност — описание Mazda3 BK (2003-2009)
Сензор за нивото на спирачната течност — описание Mazda6 GG (2002-2008)
Смяна на охлаждащата течност Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на течността/смяна на… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 13 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐