1. Системата за вентилация на картера насочва газовете, които са пробили от горивните камери в картера на двигателя, през клапан във всмукателния колектор, така че те да могат отново да влязат в цилиндрите и да изгорят там по нормалния начин. Системата се състои от маркуч, свързващ корпуса на клапана с всмукателния колектор, и маркуч, свързващ въздушния филтър с капака на клапана.
2. Вентилационният клапан се намира в капака на клапана (фигура 21.2).
3. При загрят двигател, работещ на празен ход, издърпайте клапана и маркуча от капака на клапаните.
4. Затворете отвора на вентила или маркуча с пръст (фигура 21.4). Ако пръстът ви не усеща вакуум, проверете дали маркучът, входът на колектора или клапанът са запушени. Сменете запушения маркуч.
(Оригиналният текст е публикуван на: www.MAZbook.ru)
5. Изключете двигателя и разклатете клапана - трябва да се чуе чукащ звук. Ако няма чукане, тогава клапанът е дефектен и трябва да бъде сменен.
6. За да смените вентила, просто го издърпайте от маркуча (запомнете от коя страна е поставен омът).
7. Когато купувате нов клапан, уверете се, че е подходящ за вашия двигател. Сравнете новия клапан със стария, за да се уверите, че са еднакви.
8. Поставете вентила в маркуча,
9. Проверете гумените маркучи и втулки за повреди и втвърдяване. Сменете ги, ако е необходимо,
10. Сменете вентила с маркуча. Повече подробности за системата за вентилация на картера вижте глава 6.