1. Sistemul de ventilație a carterului direcționează gazele care au pătruns din camerele de ardere în carterul motorului printr-o supapă în galeria de admisie, astfel încât acestea să poată intra din nou în cilindri și să ardă acolo în mod normal. Sistemul constă dintr-un furtun care conectează corpul supapei la galeria de admisie și un furtun care conectează filtrul de aer la capacul supapei.
2. Supapa de ventilație este amplasată în capacul supapei (figura 21.2).
3. Cu motorul cald și la ralanti, scoateți supapa și furtunul de pe capacul supapelor.
4. Închideți orificiul supapei sau al furtunului cu degetul (figura 21.4). Dacă degetul nu simte vidul, verificați dacă furtunul, admisia în galeria de admisie sau supapa sunt înfundate. Înlocuiți furtunul înfundat.
5. Opriți motorul și agitați supapa - ar trebui să scoată un sunet de bătaie. Dacă nu se aude nicio bătaie, atunci supapa este defectă și trebuie înlocuită.
6. Pentru a înlocui supapa, trageți-o pur și simplu din furtun (ține minte în ce parte a fost introdus ohmul).
7. Când achiziționați o supapă nouă, asigurați-vă că este potrivită pentru motorul dumneavoastră. Comparați noua valvă cu cea veche pentru a vă asigura că sunt la fel.
8. Introduceți supapa în furtun,
9. Verificați dacă furtunurile și bucșele de cauciuc sunt deteriorate și întărite. Înlocuiți-le dacă este necesar,
10. Înlocuiți supapa cu furtunul. Mai multe detalii despre sistemul de ventilație a carterului vezi capitolul 6.