MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte • Căutare:  
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Sistem de management al motorului vehiculului Mazda 626 (6)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Sistem de control
Bazele sistemului de management al motorului
Bazele sistemului de management al motorului
Pentru a reduce poluarea aerului cu produse de ardere incompletă și pentru a asigura o bună manevrare și eficiență a combustibilului, mașina este echipată cu mai multe...
Diagnosticare la bord și coduri de eroare
Diagnosticare la bord și coduri de eroare
Instrumente necesare pentru diagnosticarea defecțiunilor 1. Pentru verificarea elementelor legate de injecția combustibilului și sistemele de control al emisiilor, este...
Unitate electronică de control (ECU) — demontare și instalare
Unitate electronică de control (ECU) — demontare și instalare
Atenţie! Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu airbag-uri. Când lucrați în zona pernelor, opriți-le întotdeauna ( vezi capitolul 12 ) pentru a evita...
Senzor de poziție a clapetei de accelerație — verificare, reglare și…
Senzor de poziție a clapetei de accelerație — verificare, reglare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de poziție a clapetei este instalat pe corpul clapetei și conectat la arborele clapetei. În conformitate cu unghiul de rotație al amortizorului,...
Senzor debit de aer de masă — verificare și înlocuire
Senzor debit de aer de masă — verificare și înlocuire
1. Senzorul debitului de aer este amplasat în conducta de admisie a aerului. În funcție de model, senzorul conține un convertor cu fir încălzit sau un amortizor cu...
Senzor temperatură aer admis — verificare și înlocuire
Senzor temperatură aer admis — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de temperatura aerului este un termistor care isi modifica rezistenta in functie de temperatura. Când rezistența termistorului se modifică, se...
Senzor de temperatură lichid de răcire — verificare și înlocuire
Senzor de temperatură lichid de răcire — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de temperatura lichidului de racire este un termistor care isi modifica rezistenta in functie de temperatura. Când rezistența termistorului se...
Senzor de poziție arbore cotit — verificare și înlocuire
Senzor de poziție arbore cotit — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de poziție a arborelui cotit determină momentul și ordinea injecției de combustibil și aprinderii în cilindrii motorului. Același senzor măsoară și...
Senzor de poziție a arborelui cu came — verificare și înlocuire
Senzor de poziție a arborelui cu came — verificare și înlocuire
Modele produse din 1993 până în 1997 Examinare 1. Senzorul arborelui cu came determină ordinea injectării combustibilului în cilindri. La modelele produse din 1993 până...
Senzor de presiune în sistemul hidraulic de direcție — verificare și…
Senzor de presiune în sistemul hidraulic de direcție — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de presiune de contact din sistemul hidraulic al servodirecției este amplasat pe pompa sistemului hidraulic. Când presiunea din sistemul hidraulic...
Senzor de oxigen (O2S) — verificare și înlocuire
Senzor de oxigen (O2S) — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorul de oxigen monitorizează conținutul de oxigen din fluxul de gaze de evacuare. Oxigenul conținut în gazele de evacuare reacționează cu senzorul, ceea...
Senzor de detonare — verificare și înlocuire
Senzor de detonare — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzorii de detonare detectează vibrațiile anormale ale motorului. Sistemul de management al motorului este programat să controleze momentul aprinderii,...
Senzor de viteză al vehiculului — verificare și înlocuire
Senzor de viteză al vehiculului — verificare și înlocuire
1. Senzorul de viteză al vehiculului este amplasat pe transmisie. Acesta este un senzor de inducție cu magnet permanent, care, atunci când mașina este în mișcare,...
Supapa de control a aerului la ralanti — verificare și înlocuire
Supapa de control a aerului la ralanti — verificare și înlocuire
Examinare Atenţie! Când efectuați verificări cu motorul oprit, țineți mâinile, îmbrăcămintea, părul etc. departe de piesele rotative. 1. Turația de ralanti a motorului...
Sistem de control al tractului de admisie (motor V)
Sistem de control al tractului de admisie (motor V)
1. În tractul de admisie al motorului sunt instalate trei clapete de aer, care controlează configurația tractului. Tractul de admisie variabil este proiectat pentru a...
Sistem de ventilație pozitiv al carterului
Sistem de ventilație pozitiv al carterului
1. Sistemul de ventilație a carterului (Fig. 16.1) reduce emisiile de hidrocarburi în atmosferă prin direcționarea gazelor din carter pentru post-ardere în camerele de...
Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Informații generale 1. Sistemul de recirculare reduce conținutul de oxizi de azot din gazele de evacuare, direcționându-le în galeria de admisie pentru post-ardere în...
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
Informații generale 1. Sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil absoarbe vaporii de combustibil pentru a nu pătrunde în atmosferă, iar la momentul potrivit,...
Senzor pedală de frână — verificare și înlocuire
Senzor pedală de frână — verificare și înlocuire
Examinare 1. Senzor pedală de frână (alias comutatorul luminii de frana) informează unitatea de comandă că mașina este în modul de frânare. La frânare, contactele...
Convertor catalitic — verificare și înlocuire
Convertor catalitic — verificare și înlocuire
Nota. Convertorul catalitic poate avea o perioadă de garanție extinsă, diferită de garanția vehiculului. Înainte de a înlocui convertizorul pe cheltuiala dumneavoastră,...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Manual: Comenzi și instrumente Mazda3 BK (2003-2009)
• Manual: Comenzi și instrumente Mazda6 GG (2002-2008)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2025 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·