Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓
Examinare
1. Senzor pedală de frână (este cunoscut și sub denumirea de comutator de lumină de frână) acest semnal informează ECU că vehiculul frânează. La frânare, contactele senzorului se închid, iar când pedala este eliberată, se deschid.
2. Deoarece circuitul senzorului (comutator) de asemenea, este conectat la stopurile de frână. Orice defecțiune a acestui circuit, cum ar fi un bec ars, va cauza probleme în sistemul de management al motorului, în special în sistemul de control al turației la ralanti. Prin urmare, dacă turația de mers în gol este instabilă, verificați mai întâi funcționarea comutatorului pedalei de frână.
3. Pentru a identifica contactele conectorilor, utilizați schemele electrice ale vehiculului de la sfârșitul cărții.
4. Deconectați conectorul electric al senzorului și conectați un voltmetru la contactul conectorului la care este furnizată alimentarea de la baterie (+) și la masă (-).
5. Porniți contactul și citiți valoarea voltmetrului. Voltmetrul ar trebui să indice între 10V și tensiunea bateriei.
6. Conectați un ohmmetru la bornele senzorului și verificați închiderea și deschiderea contactelor sale pornindu-l și oprindu-l manual. Ohmmetrul ar trebui să indice fie zero, fie infinit.
7. Verificați integritatea firelor de la senzor la becurile stopurilor. Înlocuiți orice becuri arse sau fire defecte.
Înlocuire
Atenție: Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu airbag-uri. Când lucrați în zona airbagurilor, dezactivați-le întotdeauna (vezi capitolul 18) pentru a evita activarea accidentală, care ar putea duce la vătămări corporale.
8. Scoateți ornamentul de sub panoul de bord de pe partea șoferului.
9. Deconectați conectorul electric de la senzorul pedalei.
10. Rotiți senzorul cu un sfert de tură și trageți-l afară din suport.
12. La instalarea senzorului, împingeți-l în suport până când intră în contact cu pedala de frână. Conectați conectorul electric și înlocuiți garnitura.