Провера
1. Сензор кочнице педале (он - офф прекидач стоп-сигнала) саопштила је БЭУ о томе, да је ауто у режиму кочења. Приликом кочења, контакти сензора се затварају, а када се педала отпусти, отварају се.
2. Пошто је коло сензора (прекидача) повезано и са стоп светлима, сваки квар у овом колу, као што је прегорела сијалица, изазваће проблеме у систему управљања мотором, посебно у систему за контролу празног хода. Стога, ако је број обртаја у празном ходу нестабилан, прво проверите рад прекидача педале кочнице.
3. Да бисте идентификовали контакте конектора, користите електричне дијаграме возила на крају књиге.
4. Искључите електрични конектор сензора и повежите волтметар са контактом конектора на који се доводи напајање из батерије (+) и са уземљењем (-).
5. Укључите паљење и очитајте очитавање волтметра. Волтметар треба да показује између 10V и напона батерије.
6. Повежите омметар са терминалима сензора и проверите затварање и отварање његових контаката ручним укључивањем и искључивањем. Омметар треба да покаже или нулу или бесконачност.
7. Проверите интегритет жица од сензора до сијалица стоп светла. Замените све прегореле сијалице или неисправне жице.
Замена
Напомена: Модели описани у овом упутству опремљени су ваздушним јастуцима. Када радите у области ваздушних јастука, увек их искључите (видети поглавље 18) да би се избегло случајно активирање, које би могло довести до повреде.
8. Уклоните украсну плочу испод инструмент табле са стране возача.
9. Искључите електрични конектор са сензора педале.
10. Окрените сензор за четвртину окрета и извуците га из носача.
12. Приликом постављања сензора, гурните га у носач док не додирне педалу кочнице. Спојите електрични конектор и замените украсну плочу.