Одржавање аутомобила Мазда 626 (6)

Спецификације рутинског одржавања
Препоручена уља и течности Напомена: Произвођачи повремено ажурирају своје препоруке у вези са мазивима и течностима. Најновије препоруке можете добити од свог продавца...

Моторни простор са мотором V6 (приказано Ford Probe)
Моторни простор са V6 мотором (приказан је Ford Probe): 1. Резервоар кочионе течности; 2. Плоча са осигурачима и релејима; 3. Експанзиони резервоар; 4. Батерија; 5....

Моторни простор са 4-цилиндричним мотором (приказан Mazda 626 1998. године издавања)
Моторни простор са 4-цилиндричним мотором (приказана је Мазда 626 из 1998. године): 1. Резервоар кочионе течности; 2. Филтер за гориво; 3. Плоча са осигурачима и...

Задњи део аутомобила — поглед одоздо
Задњи део аутомобила - поглед одоздо: 1. Резервоар за гориво; 2. Задња кочиона чељуст; 3. Пригушивач; 4. Јединица за вешање; 5. Стабилизатор против превртања

Распоред одржавања Ford Probe, Mazda 626 и MX-6
Сервисни интервали и врсте одржавања наведени у овом упутству претпостављају да ћете све радове обавити сами, без контактирања продавца или сервисне станице. Наведени...

Увод у одржавање
Ово поглавље је намењено да помогне власнику возила да дуже време одржава возило у врхунским перформансама, уз економичну потрошњу горива и безбедност. Поглавље је...

Одржавање — опште информације
Термин "одржавање" се у овом приручнику користи за означавање скупа операција, а не за одређену процедуру. Ако се од датума куповине поштује распоред одржавања возила,...

Проверите ниво течности — сваких 400 км или недељно
1. Течности играју виталну улогу у раду система за подмазивање и хлађење мотора, као и у погону кочница и квачила. Током нормалне употребе, течности постепено...

Провера гума — сваких 400 км или недељно
1. Редовна провера гума може вам уштедети непријатности изненадног наласка са ћелавом гумом. Преглед гума може пружити виталне информације о потенцијалним проблемима са...

Проверите ниво течности серво волана на сваких 5.000 км или свака 3 месеца
1. Систем серво управљача садржи течност која може захтевати периодично допуњавање. 2. Резервоар течности серво управљача налази се на левом блатобрану у предњем делу...

Проверите ниво уља у аутоматском мењачу на сваких 5.000 км или свака 3 месеца
1. Ниво течности у аутоматском мењачу мора се одржавати на исправном нивоу. Недовољно течности може проузроковати проклизавање контрола трења и губитак приањања. Вишак...

Мењање моторног уља и филтера за уље — сваких 5.000 км или свака 3 месеца
1. Честа замена уља је једна од поузданих превентивних мера за одржавање мотора у добром радном стању, коју власник аутомобила може лако да изврши. Временом се уље...

Проверите сигурносне појасеве на сваких 25.000 км или годишње
1. Прегледајте каишеве, копче и причвршћиваче каишева за тело да ли имају видљивих оштећења и знакова хабања. 2. Проверите да ли се подсетник на инструмент табли пали...

Преглед и замена брисача ветробранског стакла — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
1. Ручице и метлице брисача ветробранског стакла треба периодично проверавати на оштећене делове и лабаве спојеве, а стање метлица треба пратити, јер могу пуцати или се...

Проверите, сервисирајте и пуните батерију сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Опрез! Приликом рада са батеријама, морају се поштовати одређене мере предострожности. У ћелијама батерије увек постоји одређена количина водоника. Ово је веома...

Провера, подешавање и замена помоћних погонских каишева
На сваких 10.000 км или једном у 6 месеци. Провера 1. Погонски каишеви помоћних уређаја налазе се на предњем делу мотора и играју виталну улогу у раду целог возила....

Проверите и замените црева испод хаубе — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Опрез: Замена црева система за климатизацију мора се обавити у специјализованој сервисној станици. где је доступна опрема за безбедно пражњење и пуњење система...

Проверите систем хлађења — сваких 10.000 км или једном у 6 месеци
1. Многи кварови мотора повезани су са проблемима у систему хлађења. Ако ауто је опремљен аутоматским мењачем, систем за хлађење мотора хлади и трансмиссионную течност и...

Периодична ротација гума — сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
1. Точкове треба ротирати према распореду сервисирања или кад год се открије неравномерно трошење гума. Пошто ова операција и даље захтева подизање осовине точка возила,...

Проверите кочиони систем сваких 10.000 км или сваких 6 месеци
Опрез! Прашина која настаје хабањем кочионих плочица може да садржи азбест, који је штетан по здравље. Не одувајте ову прашину компримованим ваздухом и пазите да је не...

Провера нивоа уља у мануелном мењачу
На сваких 25.000 км или једном у 12 месеци. 1. Да бисте проверили ниво уља, подигните возило и чврсто га подуприте. Аутомобил мора бити у равни. Са стране кућишта мењача...

Замените ваздушни филтер сваких 50.000 км или сваке две године
1. Ваздушни филтер мора се заменити у одређеним интервалима. 2. Отпустите резе поклопца филтера за ваздух (слика 18.2). 3. Скините поклопац. 4. Извадите филтер из...

Провера и замена свећица
1. Приликом постављања нових свећица, требало би да проверите и жице високог напона (видети следећи пасус). 2. У већини случајева, за замену свећица биће вам потребни...

Провера и замена компоненти система паљења
На сваких 50.000 км или сваке две године. Високонапонске жице 1. Приликом уградње нових свећица, препоручује се провера високонапонских жица. 2. Почните тако што ћете...

Провера и замена вентила за вентилацију картера
На сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Систем вентилације картера усмерава гасове који су пробили из комора за сагоревање у картер мотора кроз вентил у усисни...

Провера и подешавање брзине празног хода (модели из 1997. и старији)
На сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Празан ход је режим рада мотора када се отпусти папучица гаса, на пример када се заустави на семафору. Брзина празног хода,...

Провера и подешавање времена паљења (модели из 1997. и старији)
На сваких 50.000 км или сваке две године. 1. Време паљења треба проверити према распореду одржавања или у случају замене разводника паљења. 2. Повуците ручну кочницу....

Одржавање система за хлађење (испуштање течности, испирање и пуњење)
На сваких 50.000 км или сваке две године. Опрез! Избегавајте контакт са кожом или фарбаним површинама возила. Исперите натопљени антифриз са доста чисте воде. Антифриз...

Замена кочионе течности — сваких 50.000 км или сваке две године
Опрез! Кочиона течност може бити штетна за ваше очи и за ваше возило ако дође у контакт са фарбаним површинама. Не користите кочиону течност која је неко време стајала у...

Проверите вешање и управљач — сваких 50.000 км или сваке две године
Напомена: Компоненте вешања и управљача треба периодично проверавати. Кварови у овим системима могу довести до повећаног и неравномерног хабања гума. погоршање...

Замена уља у аутоматском мењачу — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Уље аутоматског мењача треба мењати у наведеним интервалима. 2. Пре почетка рада, уверите се да имате довољну количину препоручене врсте течности (видети. Препоручена...

Замена уља у мануелном мењачу — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Течност у ручном мењачу мора се мењати у наведеним интервалима. 2. Пре почетка рада, уверите се да имате довољну количину препоручене врсте уља (видети. Препоручена...

Провера издувног система — сваких 50.000 км или сваке две године
1. Са хладним мотором (најмање три сата након вожње), прегледајте издувни систем целом дужином од мотора до задње цеви. Идеално је да издувни систем прегледате на...

Проверите систем горива на сваких 50.000 км или сваке две године
Опрез! Бензин је лако запаљив. Будите изузетно опрезни када радите у близини система за гориво. Не пушите, не користите отворени пламен или преносиве лампе са отвореним...

Провера и подешавање зазора вентила (модели произведени од 1998. године)
На сваких 100.000 км или једном у четири године. Напомена: Са инсталираним брегастим вратилима, немогуће је подесити зазоре вентила без посебног алата. У време писања...

Замените филтер за гориво сваких 100.000 км или сваке четири године
1. Одспојите негативни кабл са батерије. Опрез: Ако ваше возило има аудио систем против крађе, проверите његов безбедносни код пре него што искључите акумулатор. 2. Да...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Опште информације: Одржавање Мазда Familia 6 (1989-1994)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда3 БК (2003-2009)
• Упутство за употребу: Одржавање Мазда6 GG (2002-2008)
• Опште информације: Одржавање Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
• Опште информације: Одржавање Мазда 121 (3) (1996-2003)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Цапелла 5 (1991-1997)

Цапелла 4 (1987-1992)

Цапелла 3 и 4 (1982-1992)

Цапелла 3 (1982-1992, бензин)