2. Пре почетка рада набавите довољну количину течности препорученог типа (види Препоручена уља и течности на почетку овог поглавља).
3. За завршетак радова биће вам потребни и: сталци за аутомобиле, кључ са чегртаљком 3/8", посуде за испуштање течности капацитета најмање 6 литара, чисте крпе и старе новине.
4. Течност се мора испустити одмах након вожње. Врућа течност се брже одводи и са собом носи све наслаге.
Пажња! Температура течности и трансмисије може достићи 180°Ц. Носите заштитне рукавице.
5. Након што се мењач загреје, паркирајте возило на равном тлу, подигните га и поставите на постоље да бисте приступили чепу за испуштање.
6. Померите потребан алат испод аутомобила, водећи рачуна да не додирнете вруће делове издувног система.
7. Поставите празан контејнер испод отвора за испуштање мењача и уклоните чеп. Пустите да течност исцури у посуду, а затим обришите чеп, вратите га на место и пажљиво га затегните.
Форд ЦД4Е и Мазда ЛА4А-ЕЛ мењачи
8. Спустите возило и идите на корак 17.
Форд 4ЕАТ и МАЗДА ГФ4А-ЕЛ мењачи
9. Изврните завртње палете преноса.
10. Пажљиво притисните картер од мењача, водећи рачуна да не оштетите спојне површине корита и кућишта мењача (иначе ће доћи до цурења).
11. Уклоните дно и његову заптивку. Темељно очистите спојну површину кућишта мењача од остатака заптивке и заптивача.
12. Исцедите преосталу течност из резервоара, исперите растварачем и добро осушите. Уметните магнете у лежиште (ако су испале током прања) (пиринач. 27.12).
13. Уклоните стари филтер из мењача (пиринач. 27.13).
14. Инсталирајте О-прстен на нови филтер (сл.27.14). Уметните филтер на место и затегните га вијцима.
15. Замените палету новом заптивком и заврните завртње. Обилазећи палету у круг, затегните завртње мало по мало до момента назначеног у Технички подаци. Немојте претерано затезати завртње!
16. Спустите аутомобил.
Сви модели
17. Уклоните шипку за мерење мерења из мењача и сипајте течност за мењач кроз цев мерне шипке. Пијте течност у малим порцијама, периодично проверавајући њен ниво на шипки. Пре мерења нивоа, оставите да течност има времена да спава у резервоару
18. Уметните мерну шипку.
19. Покрените мотор и померите бирач из положаја П у положај 2 и назад у П. Повуците паркирну кочницу.
20. Зауставите мотор и проверите ниво течности. Ако је потребно, доведите ниво до жељеног знака.