2. Prije početka rada opskrbite se dovoljnom količinom tekućine preporučene vrste (cm. Preporučena ulja i tekućine na početku ovog poglavlja).
3. Za obavljanje posla trebat će vam i: stalci za auto, ključ sa čegrtaljkom 3/8", posude za ispuštanje tekućina kapaciteta najmanje 6 litara, čiste krpe i stare novine.
4. Tekućina se mora ispustiti odmah nakon vožnje. Vruća tekućina brže otječe i sa sobom odnosi sve naslage.
Pažnja! Temperature tekućine i prijenosa mogu doseći 180°C. Nosite zaštitne rukavice.
5. Nakon što se mjenjač zagrijao, parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, podignite ga dizalicom i postavite na postolje za pristup odvodnom čepu.
6. Pomaknite potreban alat ispod automobila, pazeći da ne dodirnete vruće dijelove ispušnog sustava.
7. Stavite praznu posudu ispod odvodne rupe mjenjača i uklonite čep. Pustite da tekućina iscuri u posudu, zatim obrišite čep, vratite ga na mjesto i pažljivo zategnite.
Mjenjači Ford CD4E i Mazda LA4A-EL
8. Spustite vozilo i idite na korak 17.
Mjenjači Ford 4EAT i MAZDA GF4A-EL
9. Odvrnite vijke palete prijenosa.
10. Pažljivo pritisnite karter od mjenjača, pazeći da ne oštetite spojene površine korita i kućišta mjenjača (inače će doći do curenja).
11. Uklonite dno i njegovu brtvu. Temeljito očistite spojnu površinu kućišta mjenjača od ostataka brtve i brtvila.
12. Ispustite svu preostalu tekućinu iz korita, isperite otapalom i dobro osušite. Umetnite magnete u ladicu (ako su ispali tijekom pranja) (riža. 27.12).
13. Uklonite stari filter iz mjenjača (riža. 27.13).
14. Ugradite O-prsten na novi filter (sl.27.14). Umetnite filtar na mjesto i zategnite ga vijcima.
15. Zamijenite paletu novom brtvom i zavrnite vijke. Idući oko palete u krug, zatežite vijke malo po malo do zakretnog momenta navedenog u Tehnički podaci. Nemojte previše zatezati vijke!
16. Spustite auto.
Svi modeli
17. Uklonite mjernu šipku iz mjenjača i ulijte tekućinu za prijenos kroz cijev mjerne šipke. Pijte tekućinu u malim obrocima, povremeno provjeravajući njezinu razinu na mjernoj šipki. Prije mjerenja razine, pustite tekućinu da odstoji u koritu
18. Umetnite mjernu šipku.
19. Pokrenite motor i pomaknite ručicu iz položaja P u položaj 2 i natrag u P. Zategnite ručnu kočnicu.
20. Zaustavite motor i provjerite razinu tekućine. Ako je potrebno, dovedite razinu do željenog znaka.