2. Перед початком роботи запасіться достатньою кількістю рідини рекомендованого типу (див. Олії та рідини, що рекомендуються на початку цього розділу).
3. Для виконання роботи Вам також знадобляться: підставки під автомобіль, комір з тріскачкою 3/8 дюйма, посуд для зливу рідини ємністю не менше 6 літрів, чисте ганчір'я та старі газети.
4. Рідину треба зливати одразу після поїздки на автомобілі. Гаряча рідина швидше зливається і забирає всі відкладення.
Увага! Температура рідини та трансмісії може досягати 180°C. Одягніть захисні рукавички.
5. Після прогрівання трансмісії встановіть автомобіль на рівному майданчику, підніміть його та встановіть на підставки для доступу до зливної пробки.
6. Посуньте під автомобіль необхідний інструмент, намагаючись не торкатися гарячих деталей вихлопної системи.
7. Підставте порожню ємність під зливний трансмісійний отвір і виверніть пробку. Дайте рідині витекти а ємність, потім протріть пробку, вверніть її на місце і ретельно затягніть.
Трансмісії Ford CD4E та Mazda LA4A-EL
8. Опустіть автомобіль та перейдіть до п. 17.
Трансмісії Ford 4ЕАТ та MAZDA GF4A-EL
9. Викрутіть болти піддону трансмісії.
10. Обережно відтисніть піддон від трансмісії, намагаючись не пошкодити поверхні, що сполучаються піддоном і картером трансмісії (інакше потім буде не уникнути витоків).
11. Зніміть підлом та його прокладку. Ретельно очистіть поверхню картера трансмісії, що сполучається, від залишків прокладки і герметика.
12. Злийте з піддону залишки рідини, промийте розчинником і добре просушіть. Вставте в піддон магніти (якщо вони випали під час промивання) (малюнок 27.12).
13. Зніміть з трансмісії старий фільтр (малюнок 27.13).
14. Встановіть на новий фільтр кільце ущільнювача (малюнок 27.14). Вставте фільтр на місце та затягніть його болтами.
15. Встановіть на місце піддон із новою прокладкою та вкрутіть болти. Обходячи піддон по колу, потроху загортайте болти, поки не буде досягнуто моменту, вказаного в Технічних даних. Не перетягуйте болти!
16. Опустіть автомобіль.
Усі моделі
17. Витягніть із трансмісії щуп і вливайте трансмісійну рідину через трубку щупа. Запивайте рідину невеликими порціями, періодично перевіряючи її рівень по щупу. До вимірювання рівня давайте рідині час спитися в піддон
18. Вставте щуп.
19. Запустіть двигун і пересуньте селектор з положення Р в положення 2 і назад в Р. Затягніть гальмо стоянки.
20. Заглушіть двигун та перевірте рівень рідини. При необхідності доведіть рівень до потрібного знаку.