Електроустаткування двигуна автомобіля Мазда 626 (5)
Елементи систем підзарядки акумулятора та запалювання
Моделі із 4-циліндровим двигуном 1. Блок запобіжників/реле; 2. Акумулятор; 3. Розподільник запалювання; 4. Генератор Моделі із 6-циліндровим двигуном 1. Блок...
Моделі із 4-циліндровим двигуном 1. Блок запобіжників/реле; 2. Акумулятор; 3. Розподільник запалювання; 4. Генератор Моделі із 6-циліндровим двигуном 1. Блок...
Технічні характеристики
Напруга акумулятора Двигун приглушений 11,5 – 12 Вольт Двигун працює 13,5 – 15 Вольт Система запалювання Тип системи 1993 Розподільник запалювання, інтегрована котушка...
Напруга акумулятора Двигун приглушений 11,5 – 12 Вольт Двигун працює 13,5 – 15 Вольт Система запалювання Тип системи 1993 Розподільник запалювання, інтегрована котушка...
Акумулятор — перевірка та заміна
Перевірка 1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми. 2. Перевірте рівень заряджання акумулятора. 3. Перевірте, щоб при подачі...
Перевірка 1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми. 2. Перевірте рівень заряджання акумулятора. 3. Перевірте, щоб при подачі...
Система запалювання — перевірка
Система запалення забезпечує повний контроль за регулюванням кута випередження запалювання. Електронний блок управління визначає оптимальний кут випередження запалення...
Система запалення забезпечує повний контроль за регулюванням кута випередження запалювання. Електронний блок управління визначає оптимальний кут випередження запалення...
Котушка запалювання — перевірка та заміна
Перевірка Системи запалення із розподільником запалювання 1. Перевірте, щоб запалення було вимкнено. 2. Від'єднайте роз'єм підключення котушки запалювання та перевірте...
Перевірка Системи запалення із розподільником запалювання 1. Перевірте, щоб запалення було вимкнено. 2. Від'єднайте роз'єм підключення котушки запалювання та перевірте...
Електронний блок керування системи запалювання
Перевірити справність електронного блоку управління можна лише методом виключення, або звернувшись до фахівців, оскільки немає спеціальних тестів, призначених для...
Перевірити справність електронного блоку управління можна лише методом виключення, або звернувшись до фахівців, оскільки немає спеціальних тестів, призначених для...
Розподільник запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте дроти від розподільника запалювання. 3. Зніміть кришку розподільника та поверніть колінчастий вал...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте дроти від розподільника запалювання. 3. Зніміть кришку розподільника та поверніть колінчастий вал...
Система заряджання акумулятора — перевірка
Система підзарядки акумулятора включає генератор, регулятор напруги, сигнальну лампочку зарядки акумулятора, акумулятор, перемикання перемичку і з'єднувальні дроти. Під...
Система підзарядки акумулятора включає генератор, регулятор напруги, сигнальну лампочку зарядки акумулятора, акумулятор, перемикання перемичку і з'єднувальні дроти. Під...
Генератор — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм підключення та провід "маси" від генератора. Моделі із чотирициліндровим двигуном 3....
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм підключення та провід "маси" від генератора. Моделі із чотирициліндровим двигуном 3....
Стартер та система запуску двигуна
Система запуску двигуна складається з акумулятора, стартера, реле, що втягує, і з'єднувальних проводів. Реле, що втягує, розташоване на стартері. Під час роботи з...
Система запуску двигуна складається з акумулятора, стартера, реле, що втягує, і з'єднувальних проводів. Реле, що втягує, розташоване на стартері. Під час роботи з...
Реле стартера, що втягує, — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть стартер. 3. Від'єднайте товстий дріт, що з'єднує реле та стартер. Відкрутіть кріпильні гвинти (вказані...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть стартер. 3. Від'єднайте товстий дріт, що з'єднує реле та стартер. Відкрутіть кріпильні гвинти (вказані...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигунів Мазда6 GG (2002-2008)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда BT-50 (1) (2006-2011)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда3 BK (2003-2009)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигунів Мазда6 GG (2002-2008)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Електроустаткування двигуна Мазда BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та вентиляція
- Системи живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Корисні поради
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Бензинові двигуни 2.0
- Бензинові двигуни 2.5
- Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
- Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
- Дизельний двигун 2.0
- Електрика двигуна
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система живлення (1.6 та 1.8)
- Система живлення (2.0 та 2.5)
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Упорскування палива (FE)
- Упорскування палива (DOHC)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (бензин)
- Капремонт двигуна (бензин)
- Дизельний двигун
- Охолодження та опалення
- Система живлення
- Система запалювання
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Інформація про пізні моделі
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження та обігріву
- Паливна та вихлопна система
- Електрична система двигуна
- Система управління емісією
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми

