Котушка запалювання — перевірка та заміна (Mazda Capella GE)

Перевірка

Системи запалення із розподільником запалювання

1. Перевірте, щоб запалення було вимкнено.

2. Від'єднайте роз'єм підключення котушки запалювання та перевірте опір первинної обмотки: на моделях 1993 та 1994 років випуску перевірте опір між клемами А та С; на моделях 1995–1997 років випуску перевірте опір між клемами А та В.

3. Перевірте опір вторинної обмотки котушки запалювання: на моделях 1993 та 1994 років випуску перевірте опір між клемою С та клемою дроту високої напруги; на моделях 1995–1997 років випуску перевірте опір між клемою А та клемою дроту високої напруги.

4. Замініть котушку запалювання, якщо потрібно.

Система запалювання без розподільника запалення

5. Від'єднайте роз'єм підключення первинних обмоток котушки. Виміряйте опір між мінусовою клемою та кожною з плюсових клем.

6. Позначте дроти високої напруги та від'єднайте їх від котушки. Перевірте опір між парами клем: на моделях з 4-циліндровим двигуном перевірте опір між верхньою та нижньою парами клем; на моделях з 6-циліндровим двигуном перевірте сміття між парами клем A-B, C-D і E-F.

7. Замініть котушку, якщо потрібно.

Заміна

Системи запалення із розподільником запалювання

(Стаття спирається на дані сайту: «mazbook»)

1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.

2. Якщо котушка запалювання інтегрована у розподільник запалювання, необхідно замінити розподільник.

3. Для заміни зовнішньої котушки запалювання від'єднайте роз'єми підключення від котушки, відкрутіть кріпильні гайки та зніміть котушку.

4. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.