Необхідні деталі:
- Чотири свічки запалювання.
- Двигуни 1,25/1,4 л: мастило.
Увага: Замінити свічки запалювання тільки на холодному або теплому двигуні. Якщо свічки викручуються на гарячому двигуні, їх різьблення може пошкодити головку блоку циліндрів з легкого металу.
Зняття
Двигун 1,25/1,4 л: Відкрутити кришку маслоналивної горловини, відкрутити гайки та зняти кожух двигуна. Закрутити кришку.
Для полегшення встановлення позначити високовольтні дроти відповідно до номерів циліндрів цифрами від 1 до 4.
Зняти всі штекери зі свічок запалювання, потягнувши за штекери, а не за високовольтні дроти. Для зняття штекерів існують спеціальні пристрої.
Ніші для свічок запалювання, по можливості, продути стисненим повітрям, щоб бруд після зняття свічок не потрапив у їхні отвори.
Викрутити свічки запалювання свічковим ключем. Ключ не перекошувати, щоб не пошкодити керамічний ізолятор свічки.
Якщо свічки замаслені, це вказує на знос поршневих кілець (перевірити компресію).
Перевірити ізолятори свічок запалювання на наявність слідів струмів витоку, що виглядають як тонкі нерівномірні лінії на поверхні ізолятора. За потреби замінити дефектні штекери свічок.
Встановлення
Перевірити відстань між електродами свічки (2) плоским щупом. У нових свічок ця відстань зазвичай вже встановлена. Значення зазору вказано в таблиці гл. "Система запалювання".
Для коригування зазору підігнути бічний електрод маси (1). Для цього є простий пристрій (3), а якщо його немає, то можна постукати по електроду "маси". При подгибании уперти маленьку викрутку в край різьблення свічки, але в жодному разі над центральний електрод (4), т.к. його можна зашкодити.
Двигун 1,25/1,4 л: перед встановленням свічок змастити їх різьблення мастилом.
Вкрутити свічки запалювання до упору головку блоку циліндрів, не перекошуючи свічки.
Затягнути свічки моментом 15 Нм (двигун 1,3 л: 20 Нм).
Увага! Якщо динамометричного ключа немає, дотягнути нові свічки свічковим ключем приблизно на 90°. Чи не нові свічки дотягувати приблизно на 15°. Занадто туго затягнуті свічки можуть при викручуванні пошкодити різьблення в головці циліндрів. В цьому випадку різьблення можна відремонтувати за допомогою спеціальних методик.
Одягти штекери на свічки запалювання відповідно до міток, зроблених при знятті.
Двигуни 1,25/1,4 л: відкрутити кришку маслоналивної горловини та встановити кожух (кришку) двигуна, затягнувши гайки його кріплення моментом 6 Нм. Встановіть кришку назад.
Перевірка електричних з'єднань
Перевірити всі електричні з'єднання на котушках запалення на густину посадки. Замінити пошкоджені контакти.
Контакти не повинні бути вологими, інакше очистити їх та нанести захисний склад.
Вигнути високовольтні дроти і перевірити їх на наявність тріщин. За потреби замінити всі дроти.