Piese necesare:
- Patru bujii.
- Motoare 1,25/1,4 l: lubrifiere.
Atenție: Înlocuiți bujiile numai la un motor rece sau călduț. Dacă bujiile sunt scoase în timp ce motorul este fierbinte, filetele acestora pot deteriora chiulasa metalică ușoară.
Demontarea
Motor 1,25/1,4 l: Deșurubați capacul de umplere a uleiului, deșurubați piulițele și scoateți carcasa motorului. Înșurubați capacul înapoi.
Pentru a facilita instalarea, marcați firele de înaltă tensiune în conformitate cu numerele cilindrilor cu numere de la 1 la 4.
Scoateți toate bujiile de la bujii trăgând de bujii, nu de firele de înaltă tensiune. Există instrumente speciale pentru îndepărtarea dopurilor.
Dacă este posibil, suflați nișele bujiilor cu aer comprimat, astfel încât murdăria să nu pătrundă în orificiile lor după îndepărtarea bujiilor.
Deșurubați bujiile cu o cheie pentru bujii. Nu răsuciți cheia pentru a nu deteriora izolatorul ceramic al bujiei.
Dacă bujiile sunt uleioase, aceasta indică uzura inelelor pistonului (verifica compresia).
Verificați izolatoarele bujiilor pentru urme de curent de scurgere, care apar ca linii subțiri, neregulate, pe suprafața izolatorului. Dacă este necesar, înlocuiți bujiile defecte.
Instalare
Verificați distanța dintre electrozii bujiilor (2) cu un calibre plat. În cazul lumânărilor noi, această distanță este de obicei deja setată. Valoarea intervalului este indicată în tabelul din capitolul. "Sistem de aprindere".
Pentru a regla distanța, îndoiți electrodul din partea de masă (1). Pentru aceasta există un dispozitiv simplu (3), iar dacă nu este acolo, atunci puteți lovi electrodul "de sol". La îndoire, sprijiniți o șurubelniță mică de marginea filetului bujiei, dar în niciun caz de electrodul central (4), deoarece poate fi deteriorat.
Motor 1,25/1,4 l: înainte de a instala bujiile, lubrifiați filetele acestora cu lubrifiant.
Înșurubați bujiile până la capăt în chiulasa fără a răsuci bujiile.
Strângeți bujiile la 15 Nm (motor de 1,3 l: 20 Nm).
Atenţie! Dacă nu aveți o cheie dinamometrică, strângeți noile bujii cu o cheie pentru bujii la aproximativ 90°. Bujiile noi nu ar trebui să atingă aproximativ 15°. Bujiile care sunt strânse prea strâns pot deteriora filetele din chiulasă atunci când sunt deșurubate. În acest caz, firul poate fi reparat folosind tehnici speciale.
Așezați bujiile pe bujii în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.
Motoare 1,25/1,4 l: deșurubați capacul de umplere a uleiului și montați carcasa motorului (capac), strângând piulițele de montare a motorului la un cuplu de 6 Nm. Reinstalați capacul.
Verificarea conexiunilor electrice
Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor electrice de pe bobinele de aprindere. Înlocuiți contactele deteriorate.
(Materialul original este pe site-ul web: «www.MAZbook.ru»)
Contactele nu trebuie să fie umede, altfel curățați-le și aplicați un compus de protecție.
Îndoiți firele de înaltă tensiune și verificați dacă există fisuri. Dacă este necesar, înlocuiți toate firele.