MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil/înlocuire (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil/înlocuire
0
Cuprins: Motor diesel ⇓ Motor pe benzină ⇓

Motor diesel



Nu este necesar un echipament special.

Piese necesare:
  • Dacă este necesar, un filtru de motorină.
  • Este necesar un recipient adecvat pentru a colecta apa.

Atenție: Dacă motorina ajunge pe piesele din cauciuc, acesta trebuie șters cât mai repede posibil, altfel cauciucul se va deteriora în timp.


Îndepărtarea apei



Filtrul de combustibil este situat pe partea laterală a blocului cilindrilor.

Puneți un recipient adecvat sub racordul de scurgere (1). Pentru a ușura munca, puteți pune un…


Puneți un recipient adecvat sub racordul de scurgere (1). Pentru a ușura munca, puteți pune un furtun potrivit pe fiting și îl puteți îndrepta spre exterior.

Atenție: Închideți capacul ambreiajului pentru a preveni pătrunderea motorinei înăuntru.


Slăbiți șurubul de scurgere (2) cu mâna. O Dacă combustibilul nu curge afară, strângeți furtunul de retur din partea superioară a filtrului strângând urechile de pe cuplarea rapidă.

Scurgeți aproximativ 200 cm³ de apă până când iese motorină curată. Strângeți șurubul de scurgere cu mâna.

Strângeți șurubul de ventilație de deasupra filtrului.

Verificați etanșeitatea sistemului de combustibil. Pentru a face acest lucru, porniți motorul. Aerul va fi eliminat automat din sistemul de alimentare cu combustibil.



Înlocuirea filtrului



Scurgeți complet conținutul filtrului, ca la îndepărtarea apei.


Scurgeți complet conținutul filtrului, ca la îndepărtarea apei.

Scoateți furtunurile de combustibil strângând urechile de pe cuplajele cu eliberare rapidă (1).

Atenție: La deconectarea furtunurilor, colectați combustibilul scurs cu o cârpă. Conexiunea conductei de alimentare cu combustibil este marcată cu alb pentru a evita confuzia în timpul instalării.


Slăbiți șurubul de prindere de pe suportul filtrului (2) și scoateți complet filtrul.

Umpleți noul filtru până la refuz cu motorină și instalați filtrul.

Instalați furtunurile de combustibil fără a le împleti.

Scoateți recipientul de scurgere de sub filtru și, dacă este necesar, îndepărtați furtunul.

După testarea conducerii, verificați etanșeitatea sistemului de alimentare cu combustibil.

Motor pe benzină



Înlocuirea filtrului de combustibil



Nu este necesar un echipament special.

Piese necesare: filtru de combustibil.
Atenţie! Sistemul de combustibil este sub presiune. La deconectarea pieselor, benzina poate stropi, aceasta trebuie colectată cu o cârpă. Când scoateți filtrul de combustibil, se poate scurge destul de mult combustibil, așa că trebuie să plasați un recipient sub filtru pentru a prinde combustibilul.




Măsuri de precauție: nu folosiți flăcări deschise, nu fumați, țineți pregătit un stingător de incendiu. Asigurați-vă că asigurați o bună ventilație a locului de muncă și folosiți ochelari de protecție.


Atenţie! Nu turnați benzină contaminată în canalizarea menajeră.


Demontarea



Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenţie! Aceasta va șterge datele din blocurile de memorie electronică.


Filtrul este situat sub partea inferioară a mașinii, în fața rezervorului, lângă roata din dreapta spate. Ridicați și sprijiniți vehiculul din spate.

Puneți un recipient de scurgere sub filtrul de combustibil.

Curățați bine conexiunile conductei de combustibil înainte de a le scoate, de exemplu cu un detergent și o perie.

Înfășurați o cârpă în jurul conexiunilor conductei de combustibil. Scoateți conductele de…


Înfășurați o cârpă în jurul conexiunilor conductei de combustibil. Scoateți conductele de combustibil strângând suporturile laterale ale cuplajelor cu eliberare rapidă cu degetele.

Slăbiți clema de fixare a filtrului.


Slăbiți clema de fixare a filtrului.



Scoateți filtrul de combustibil, marcând mai întâi poziția acestuia.

Instalare



Instalați un filtru de combustibil nou. Direcția fluxului de combustibil este indicată pe carcasa…


Instalați un filtru de combustibil nou. Direcția fluxului de combustibil este indicată pe carcasa filtrului cu o săgeată, care ar trebui direcționată de la rezervor la motor.

Strângeți șurubul clemei de montare.

Împingeți conductele de combustibil pe conectorii rapidi.

Conectați cablul negativ la baterie. Setați ceasul, introduceți codul de securitate radio.

Coborâți mașina.

După testarea conducerii, verificați etanșeitatea conexiunilor conductei de combustibil.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Întreținere
Următorul

Adăugarea de concentrat (antigel)
Verificarea concentrației lichidului de răcire
Verificarea etanșeității sistemului de răcire
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Curățarea capacului de umplere cu ulei
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Verificarea curelelor poli V
Înlocuirea curelei de distribuție
Inspecția vizuală a sistemului de evacuare
Înlocuirea bujiilor/verificarea conexiunilor electrice
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de combustibil — demontare si instalare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 100.000 km sau la fiecare… Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Combustibil recomandat Mazda3 BK (2003-2009)
Combustibil recomandat Mazda6 GG (2002-2008)
Instrucțiuni pentru pornirea motorului atunci când amestecul… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 14 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐