- Cheia lumânării.
- În plus, este recomandat să cumpărați un clește special, de exemplu, HAZET 1849 pentru a facilita îndepărtarea vârfurilor lumânărilor.
Următoarele piese de schimb trebuie achiziționate:
- 4 bujii. Supozitoare prescrise vezi capitolul Sistem de aprindere, Capitolul Lumanari pentru MAZDA 323.
Retragere
1. Deconectați toate vârfurile bujiilor, trăgând de bujii, nu de cabluri. Cleștii menționați mai sus facilitează îndepărtarea.
2. Suflați nișele lumânărilor cu aer comprimat, astfel încât atunci când lumânările sunt îndepărtate, murdăria să nu poată intra în găuri.
3. Scoateți lumânările cu o cheie pentru lumânări și verificați starea lumânărilor (aspect). Cu ceva experiență, putem trage concluzii despre starea motorului din aceasta:
Electrozi și izolatori
- Gri mediu - aprindere adecvată și calitatea amestecului
- Negru - amestecul este prea bogat
- Gri deschis - amestecați prea slab
- Uleiat - întreruperi în funcționarea lumânării corespunzătoare sau izolație slabă a inelelor pistonului (verifica compresia).
1. Verificați izolatoarele bujiilor pentru curenți de scurgere de suprafață. Curenții de suprafață lasă urme subțiri, inegale la suprafață. Poate fi necesar să înlocuiți vârfurile bujiilor care au scurgeri.
Instalare
1. Înainte de instalare, verificați distanța dintre electrozi folosind un calibre plat.
2. La bujiile noi, distanța dintre electrozi este de obicei setată corect, vezi capitolul Sistem de aprindere, Capitolul Lumanari pentru MAZDA 323.
3. Pentru a regla distanța dintre contacte, îndoiți electrodul de împământare. Pentru a face acest lucru, există un dispozitiv simplu, practic, altfel atingeți electrodul de împământare. Când vă îndoiți, sprijiniți-vă cu o șurubelniță mică de firul lumânării, în niciun caz de electrodul central, altfel acesta va fi deteriorat.
4. Curățați firele de pe lumânări cu o cârpă curată.
5. Înșurubați bujiile cu mâna până când ating chiulasa.
Atenţie! Nu răsuciți lumânările.
6. Strângeți bujiile 20 Nm.
Atenţie! Dacă nu este disponibilă nicio cheie dinamometrică, strângeți bujiile noi cu o cheie pentru bujii la 90° (1/4 de tură). Strângeți bujiile uzate doar la 15°. Bujiile prea strânse pot rupe sau deteriora filetele din chiulasă atunci când sunt deșurubate. În acest caz, reparați filetul cu inserții de reparare UTC sau Heli-Coil.
7. Conectați vârfurile bujiilor în conformitate cu ordinea de aprindere 1-3-4-2.
8. Verificați etanșeitatea vârfurilor bujiilor și cablurilor de aprindere.
Verificarea conectorilor electrici
1. Verificați strângerea tuturor conectorilor electrici de pe bobina de aprindere.
2. Înlocuiți bornele crăpate.
3. Curățați contactele corodate cu o perie de sârmă sau hârtie abrazivă, pulverizați cu spray de contact dacă este necesar.
4. Contactele nu trebuie să fie umede, altfel curățați contactele și pulverizați cu spray de contact.
5. Îndoiți cablurile de aprindere și verificați dacă există fisuri. Dacă este necesar, înlocuiți toate cablurile de aprindere.