- Свічковий ключ.
- Додатково рекомендується купити спеціальні щипці, наприклад HAZET 1849 для полегшення зняття наконечників свічок.
Повинні бути куплені такі запасні частини:
- 4 свічки запалювання. Наведені свічки див. Главу Система запалювання, Розділ Свічки для MAZDA 323.
Зняття
1. Від'єднайте всі наконечники свічок, при цьому слід тягнути за штекери, а не за кабелі. Вищезгадані щипці полегшують зняття.
2. Продуть ніші свічок стисненим повітрям, щоб при знятих свічках в отвори не могла потрапити бруд.
3. Вивернути свічки свічковим ключем та перевірити стан свічок (зовнішній вигляд). За наявності деякого досвіду можна з цього зробити висновки про стан двигуна:
Електроди та ізолятори
- Середньо-сірий - правильна робота січі запалення та якість суміші
- Чорний - суміш надто багата
- Світло-сірий - суміш надто бідна
- Замаслені — перебої у роботі відповідної свічки або погана ізоляція поршневих кілець (перевірити компресію).
1. Перевірити ізолятори свічок на поверхневі струми витоку. Поверхневі струми залишають на поверхні тонкі, нерівномірні сліди. Можливо знадобиться замінити негерметичні наконечники свічок.
Встановлення
1. Перед встановленням перевірити відстань між електродами за допомогою плоского щупа.
2. У нових свічок відстань між електродами, як правило, встановлено правильно, див Система запалювання, Розділ Свічки для MAZDA 323.
3. Для регулювання відстані між контактами слід підігнути електрод маси. Для цього є простий, практичний пристрій, інакше постукати по електроду маси. При підгинанні упиратися маленькою викруткою в різьблення свічки, ні в якому разі не в центральний електрод, оскільки він буде пошкоджений.
4. Очистити різьблення на свічках чистою ганчіркою.
5. Вкрутити свічки запалювання рукою до прилягання до головки циліндрів.
Увага! Свічки при цьому не перекошувати.
6. Затягнути свічки запалювання із зусиллям 20 Нм.
Увага! Якщо немає динамометричного ключа, затягніть нові свічки запалювання свічковим ключем на 90° (1/4 обороту). Свічки, що були у використанні, затягувати лише на 15°. Занадто сильно затягнуті свічки можуть при вигвинчуванні зламатися або пошкодити різьблення в головці циліндрів. У цьому випадку робити ремонт різьблення ремонтними вкладками UTC або Heli - Coil.
7. Підключити наконечники свічок згідно з порядком запалювання 1-3-4-2.
8. Перевірити міцність посадки наконечників свічок та кабелів запалювання.
Перевірка електричних роз'ємів
1. Перевірити міцність посадки всіх електричних роз'ємів на котушці запалювання.
2. Трісла клеми замінити.
3. Очистити корродовані контакти дротяною щіткою або шкіркою, при необхідності обприскати спреєм для контактів.
4. Контакти не повинні бути вологими, інакше очистити контакти та обприскати спреєм для контактів.
5. Зігнути кабелі запалювання та перевірити наявність тріщин. За потреби замінити всі кабелі запалювання.